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网约车新政发布半月,京津等地车费涨价超2成

2016-08-15 20:47分享至
《法制晚报》梳理多地媒体曝出的涨价信息后发现,网约车价格上涨幅度普遍在20%—30%之间。一名不愿具名的业内人士分析,“打车软件补贴都是推销手段,目的是圈用户、占份额。随着各打车软件在市场上的份额逐渐清晰,这种烧钱模式必然结束。”  “打车软件悄然涨价,实际上是在试探自己的赢利空间,是一种让自己的经营行为理性回归市场的尝试。” “未来巡游出租车、网约车两种业态肯定是差异化经营,网约车价格不会再那么优惠。”专业人士说,对于普通乘客,未来出行首选地铁、公交这类公共交通工具,也许是最经济实惠的方式。原文链接

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苹果手头至少有2000亿美元现金,不少投资者都呼吁他们进行再投资。但和其他跨国公司一样,苹果一直以来都将海外赚取的利润留在海外,以规避美国达到35%,居于全球最高之列的企业税率。“我们将这些现金拿回来,就必须缴纳35%的税款,还有各州税率的加权平均值,大约5%。这就意味着我们要缴40%的税。在有一个公平税率之前,这些资金不会回来。这一点不容争论。” 库克承认苹果利用了税制漏洞,但强调这是合法的。“目前的税法之下,你将利润留在爱尔兰还是送回美国,完全可以自己选择。”

2016-08-15

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