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回顾人民币四轮贬值:市场化愈加凸显

2016-10-24 09:55分享至
截至上周五(10月21日)16:30收盘,在岸人民币对美元报6.7599,在击穿了所谓的“6.7铁底”后再破6.75,离岸人民币对美元更是一度跌至6.7708。一时间,市场的情绪再起波澜——6.8会是下一个“铁底”吗?过去一年,人民币出现过四轮较为明显的贬值——2015年的“8·11新汇改”后,人民币快速贬值近3%;2015年12月,央行推出中国外汇交易中心(CFETS)人民币汇率指数,人民币不再盯住单一美元,而是参考一篮子货币,当时至2016年2月G20上海峰会前,人民币持续走贬;今年6月24日英国意外脱欧,英镑暴跌导致美元被动升值,人民币的贬值压力再度释放;而第四轮贬值则正在进行,不同的是,此次市场的决定性作用更为凸显。原文链接

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谈及乐视自动驾驶和乐视超级汽车的侧重,倪凯表示将围绕电动化、智能化、互网联化和社会化进行。他认为,大环境变换是自动驾驶得以迅速推进的原因之一,对于互联网企业和传统车厂都面临机遇及挑战,而这其中最核心关键的因素是人才,特别是软件研发人才。人才之外,倪凯还认为思维对自动驾驶研发进程也将起到重要作用,“传统行业为什么在这方面发展缓慢。除了对安全性的要求。可能也是传统的思维,在车联网和自动驾驶上可能还不够解放自己。”

2016-10-24

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