高速磁浮能否逆袭成功

轮轨与磁浮，两者并非是“二选一”的关系。目前具有环保、安全、机动性强且成本低等优点的中低速磁浮，正在加快进入我国城市市区的步伐。而高速磁浮可靠性高，对极端天气的抵御能力强，未来在技术应用方面一旦取得突破，完全可以以五六百公里的时速投入运营。日前，我国最大的轨道交通设备制造商中国中车宣布，将启动时速600公里高速磁浮国家重点专项研发。高速磁浮项目样车将在2020年6月份左右面世。原文链接