问题气囊召回费用高昂，高田公司重组计划将推迟

2016-12-23 12:03分享至

深陷气囊召回问题的日本高田公司重组计划的制定预计将晚于原先计划，推迟至年后。报道称，该公司原本欲在年内完成制定，但围绕投资方的甄选，高田公司与汽车制造商在汇总意见、出资条件的协调等方面遇到问题，花费了时间。据了解，高田公司生产的气囊总召回费用预计高达1万亿日元(约合人民币591亿元)。重组计划的制定若大幅延迟，高田公司的经营将不可避免地进一步恶化。原文链接

大众欧洲900万辆作弊柴油车修复方案获批

美国媒体12月21日消息，大众集团当天宣布，已经得到德国汽车协会(German Federal Motor Transport Authority)的批准，将对其在欧洲所有搭载EA189四缸引擎的柴油汽车进行修复。大众此前已经获批对安装有2.0升引擎的柴油车，如Passat、CC进行召回修复。新修复方案将涵盖大众旗下搭载1.2升与1.6升以及其它2.0升EA189柴油引擎的车型，涉及的车辆数量巨大。大众发言人表示，总量将达到900万辆。大众将对全部车辆进行软件升级。其中，1.6升引擎还需要在吸气系统的空气量传感器前方配备“气流转换器(Flow Transformer)”，使引擎计算机更精准地计算出进气量。

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