01月
25
中青报刊评谈打车贵：政府实际上鼓励网约车高价政策
中青报发表评论称，按照政府出台的网约车管理条例，网约车的服务被定位在高于出租车服务之上。也就是说，政府实际上是在鼓励网约车的高价政策，也就自然地排挤低价的服务需求者。至于网约车内部设计的“加价”模式问题，在大的供求关系变化背景之下，值得讨论的意义并不多。毕竟你不能要求市场化的企业提供“公共品”，除非现有公共政策对其降低准入门槛，甚至提供政策优惠。原文链接
中青报发表评论称，按照政府出台的网约车管理条例，网约车的服务被定位在高于出租车服务之上。也就是说，政府实际上是在鼓励网约车的高价政策，也就自然地排挤低价的服务需求者。至于网约车内部设计的“加价”模式问题，在大的供求关系变化背景之下，值得讨论的意义并不多。毕竟你不能要求市场化的企业提供“公共品”，除非现有公共政策对其降低准入门槛，甚至提供政策优惠。原文链接
