日本因其长时间工作而臭名昭着,被称为“karoshi”的过劳死是日本全国性的健康危机。日本松下公司希望遏制这种情况,指示其10万名员工每天最多工作到晚上8点。这个决策仍然允许每周工作55小时,但松下公司总裁Kazuhiro Tsuga已经指令限制每月算上加班时间不超过80小时。原文链接
当自动驾驶汽车在公共道路上测试时,它们通常有一个专业的司机在方向盘后面随时准备在非正常情况下接管驾驶。但是包括标致和雪铁龙在内的法国汽车制造商组织PSA刚刚获得授权,开始在法国公路上进行自主驾驶测试,方向盘后面有“非专家”驾驶员。
2017-02-25
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