02月
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格力造车三大鸿沟待逾越，家用轿车面世或仍需时日
在收购珠海银隆失败后，格力电器董事长董明珠个人，乃至整个格力电器，都未停止造车步伐。在最近一次临时股东大会上，格力宣布今年将以不超过200亿元的额度与银隆合作，再度高调宣布进入新能源汽车领域。然而，无论是格力擅长的智能装备、汽车空调领域，还是银隆擅长的电池领域，其结合或许仍有不少的难度，格力要造出真正的乘用轿车，或许仍需要一段较长的时间。原文链接
在收购珠海银隆失败后，格力电器董事长董明珠个人，乃至整个格力电器，都未停止造车步伐。在最近一次临时股东大会上，格力宣布今年将以不超过200亿元的额度与银隆合作，再度高调宣布进入新能源汽车领域。然而，无论是格力擅长的智能装备、汽车空调领域，还是银隆擅长的电池领域，其结合或许仍有不少的难度，格力要造出真正的乘用轿车，或许仍需要一段较长的时间。原文链接
