03月
09
整车厂要求供应商降20%成本 电池厂被“上挤下压”
目前，整车企业与电池厂正就电池价格谈判，但双方目标差价太大，电池企业的降成本压力非常大。一位电池厂商相关负责人表示，“整车厂要求电池成本按照补贴退坡幅度下降20%，但目前我们只能做到10%以内。一方面，上游材料成本猛涨；另一方面，整车厂诉求较为强烈，因此我们现在处于‘上挤下压’的被动状态。”分析称，电池行业进入的门槛不算太高，但达到高品质却有很高要求，2017年将面临全面洗牌。（每日经济新闻）
目前，整车企业与电池厂正就电池价格谈判，但双方目标差价太大，电池企业的降成本压力非常大。一位电池厂商相关负责人表示，“整车厂要求电池成本按照补贴退坡幅度下降20%，但目前我们只能做到10%以内。一方面，上游材料成本猛涨；另一方面，整车厂诉求较为强烈，因此我们现在处于‘上挤下压’的被动状态。”分析称，电池行业进入的门槛不算太高，但达到高品质却有很高要求，2017年将面临全面洗牌。（每日经济新闻）
