路透社今日援引两位汽车行业高管的消息称,中国政府正在考虑放宽对新能源车生产配额的草案规定。去年9月,中国工信部发布意见稿要求,在华汽车制造商在2018年将自身8%的产能转移至电动和混动汽车领域,2019年这一数字将升至10%,而到2020年将进一步提升至12%。但是一些汽车制造商和行业机构认为,这一目标有些过高,难以实现,甚至会伤害到汽车制造商的利益。据熟悉该计划的两位行业高管表示,中国政府正在考虑两种调整方案。其一,将每年的配合调低两个百分点,即2018年为6%,2019年为8%,而2020年为10%。而第二种方案是将每一个目标推迟一年,即2019年实现8%,2020年达到10%,而2021年达到12%。原文链接