官司缠身的Uber还遭遇技术难题：自动驾驶每英里需人工干预一次

外媒Recode拿到的内部文件显示，Uber在宾夕法尼亚州、亚利桑那州和加利福尼亚州的路测结果并不如预期顺利。虽然其自动驾驶汽车的测试里程增加了，但是“每两次人工干预之间行驶的平均里程数”这一指标并未改善，对自动驾驶汽车而言，这是衡量实际运行性能的重要指标。对Uber来说，能否成功开发出自动驾驶技术已成为未来盈利的关键。因为自动驾驶汽车将不再需要司机，这意味着Uber每单服务获得的收入会更多。而Uber目前仍在亏损中，部分原因是必须依靠补贴来吸引司机。原文链接