即便特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)没有太多讨论中国市场,但是中国已经成为了特斯拉的一个重要市场。特斯拉去年在中国的营收增长了两倍,占据了公司总营收的近20%。 在全球最大电动汽车市场中国,特斯拉在许多方面都没有与其同行保持同步。和通用汽车、大众汽车以及福特汽车不同的是,特斯拉在中国并没有本地合资公司合作伙伴或本地经销商网络可依赖。特斯拉的电池充电器并不符合中国的国家标准。特斯拉并不在中国生产汽车,这导致其汽车售价除了要计入运费外,还要加入25%的进口税。原文链接
京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪在中国城市百人论坛2017年会上透露,雄安新区的规划方案编制有望于9月底前出炉。在徐匡迪透露的雄安新区规划图中,加强交通网络、建地下管廊式基建等已经成为了“必选项”。(北京商报)
2017-06-08
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