在今天的“2017中国竞争战略峰会”上,优米王利芬向ofo联合创始人张巳丁连连发问,比如ofo和摩拜谁会胜谁会败?对此,张巳丁认为,胜败都是相对的。而且他还明确表示,一年后ofo不会被摩拜收购。一是两家公司的基因和发展模式不一样;二是共享单车的发展与滴滴和Uber不一样,竞争没有那么激烈,未来更多的是谁的市场份额更多。因为用户有不同的需求和选择,比如用户可能有健身、快速骑的需求,所以凭一家企业之力是办不到的。另外,张巳丁还透露,在公司内部如果按字母读ofo要被罚款,正确读法应该是“欧否”(音译)。随着共享单车的发展,公司除了不断向国内外的城市铺车外,还在不断调整和制定公司战略。如今,公司的使命是“让世界上没有陌生的角落。”目前,ofo的业务已经覆盖全球五个国家(包括中国)的150座城市,连接650万辆车,累计骑行量达到10亿订单。(36氪记者 高小倩)