交通部表示，下一步将三个方面继续推进深化出租车改革，其中包括对仍存在的打车难、打车贵等问题组织第三方评估，建立全国网约车监控平台，会同有关部门研究理顺出租车价格形成机制，建立行业黑名单制度和市场退出的机制等。
在乐视长期不结算费用的情况下，大部分维修点只能靠着清乐视配件库存、维修别的品牌手机，同时经营联通、移动业务勉强维持生计。如今，由于乐视的欠款迟迟回不来，大部分店面被迫将店面转让、结束经营。（证券日报）
2017-07-31
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