据界面报道,奔驰表示即将发布的EQ系列电动车,或无法帮助其达成利润率目标,因此将推出高达40亿欧元的成本缩减计划,以此来抵消营收压力。奔驰首席财务官Frank Lindenberg表示,奔驰短期内将权衡部分利润点,以此来促进电动车的销量,同时也可以满足日趋严格的排放标准。他周一向分析人士透露:“奔驰的销售利润率目标是10%,但我们也必须做好完成8%至10%之间的准备。”此番言论也证实了外界资本市场的疑虑,即传统的车企在内燃机技术上具有一定的实力,但在向新能源领域转型时期则面临着利润下滑的威胁。原文链接