中方将配额制延后一年,让德国汽车工业暂时松了一口气。据法国媒体9月28日援引德国《新德意志报》报道,中国政府听到了德国工业的诉求,不会于2018年,而是于2019年才开始实行电动车配额制。中国工业部近日规定,自2019年起,汽车生产商销售的电动车和混合动力车积分必须达到10%,2020年必须达到12%。不能达标的企业可从其它企业购买积分或支付罚款。(环球网)原文链接
据BBC报道,日本研究人员正致力于用木浆制造出一种强大的材料,这种材料可在十年内取代汽车的钢制零部件。此外,他们还将开发能够承受高温的塑料,以取代发动机附近部件的金属。这些创新都将让汽车体重变得更轻,重量减轻80%,且更加高效。(威锋网)
2017-10-01
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