10
09

无人驾驶汽车出了事谁负责?专业人士:取决于汽车的商业模式

2017-10-09 18:51分享至
日前,全球未来汽车峰会上,诸多汽车行业内人士共同探讨了自动驾驶、电动汽车等相关问题。针对Level 5级自动驾驶汽车将何时到来的提问,专业人士们的言词均体现这是需分阶段性达成的目标,有人表示,首先是能利用现实数据实现驾驶员安全的自动驾驶,这将率先商用,然后是个人消费者,随着诸多公司均朝相同目标推进,实现之日指日可待。另有人指出,还需考虑如天气等外界条件,建立限制条件的使用案例。一旦无人驾驶汽车达到标准,紧接着则需回答出了事谁负责的问题。在公开讨论环节,相关人士均提到监管需介入,有人指出取决于汽车的商业模式各异,责任主体将不同。此外,谈到电动汽车时,相关人士提到了隐私、政策法规与新生事物的整合、安全性等方面问题。

下一篇

据外媒报道,在2017年海湾信息技术展科技周期间,LG展示了一项超薄、轻便的新一代显示技术,这将使企业能够探索新的方式,给消费者带来惊人的视觉体验。在LG的展位上,参观者可亲身体验一款独特的数字棕榈树,这就是LG的新一代开放式OLED标牌。该标牌可以在横向和纵向的面上,以凸形或凹形曲线来展示。LG在玻璃板中采用双面超薄OLED面板,这种OLED标牌面向零售店、艺术画廊和其他业务。(环球科技)

2017-10-09

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

推送和解读前沿、有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业