摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在报告中称,特斯拉已经建立起来的全球充电站网络,可能成为一条“具有竞争力的护城河”。但该分析师同时指出,特斯拉充电网络的增长“远远低于特斯拉汽车数量的增长”,此外,特斯拉车辆的“增长速度远远高于其实体店和定点服务网络的增速,这些引发了投资者对该系统压力的担忧”。(凤凰科技)原文链接
Lyft联合创始人John Zimmer和Logan Green共同持有的股份不足10%,但他们计划在IPO后持有一种拥有额外投票权的股票。这将使他们在重大决策上拥有更大的影响力,并有助于抵御激进股东,但也会让他们置于批评之中,因为激进股东认为这种股权结构是不公平的。与许多硅谷同行不同的是,Lyft作为一家私营公司,并没有设立超级投票权结构。(新浪财经)
2019-02-13
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