自2014年起，Grab累计向越南市场投入1亿美元

昨日，由城市智行研究院主办的顺风车健康发展座谈会在北京举行，中国交通运输协会法律工作委员会副秘书长陈晖认为，“它（顺风车）的经济特征是属于共享经济，这种共享经济具有分摊出行成本，或者是免费互助的特征。”陈晖认为，但它不是网约车，从产业特征来看，它应该属于信息业，不属于交通业，从法律上来看，平台、乘客，车主三方之间的关系属于居间合同（又称中介服务合同）关系。（界面）

2019-03-17