日前,随着“Maersk Kotka”轮首靠意大利瓦多集装箱码头(Vado Gateway Terminal),意大利瓦多集装箱码头正式投入商业运营,这是山东港口青岛港参与投资与建设运营的第一个海外股权投资项目。瓦多集装箱码头是意大利第一个半自动化码头,也是意大利最先进的集装箱码头。码头岸线长700米,泊位吃水深度17.25米,整体规划配备5台岸桥、21台场桥,堆场和道口采用自动化操作系统,设计年吞吐能力90万TEU。目前投产试运营的集装箱码头一期,岸线长450米,码头前沿配有4台岸吊、14台场桥。“Maersk Kotka”轮集装箱最大装载量6418TEU,该航线成熟运行后,每艘次预计箱量约2500标准箱,每周挂靠瓦多集装箱码头1艘次。(青岛日报)原文链接