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本田创新公司将成立，致力于车联网、物联网等领域的研究
作为本田美国研发（Honda R&D Americas, Inc.）的全球性开放式创新中心“本田硅谷实验室”（Honda Silicon Valley Lab）将扩展其研究领域，并以本田研发创新公司（Honda Innovations）的身份对外开展合作。本田创新的办公地址设在加州山景城，将与全球初创企业及品牌设计研发团体等创新机构开展合作。长期担任本田硅谷实验室的高级项目主管的Nick Sugimoto现已被任命为本田创新的首席执行官。本田创新的关注领域包括互联车辆及物联网服务、人机界面、机器智能及机器人、智能网联服务、产业创新等。
2017-04-17
铃木东芝将在印度建立合资公司，生产锂电池
据外媒报道，铃木汽车公司、东芝株式会社和电装株式会社将于年内创建一家合资公司，在印度制造电动车用锂电池。该合资的公司的投资额将达到200亿日元（约合1.84亿美元），铃木、东芝及电装的持股比例分别为50%、40%及10%。
2017-04-17
本田：氢能源动力汽车就是未来的终极技术
本田美国环境业务发展副总裁Steve Center表示，本田将氢能源动力汽车视为减少排放的“长期”解决方案，这是因为它们比传统的电动汽车出行距离更长、在寒冷的天气中表现更好，并可以在5分钟内重新充能。Steve Center说：“我们认为，氢能源动力汽车就是未来的终极技术。”
2017-04-13
丰田准备大规模生产复原机器人：帮助老年人行走
由于出生率下降，日本的老年人越来越多，丰田汽车最近表示它可能会大规模生产机器人，这些机器人可以在生活上帮助老年人。本周三，丰田正式进入商用复原机器人市场，它还为助步系统推出一项租赁服务，当病人中风或者碰到其它问题时，助步系统可以帮助病人恢复行走。
2017-04-13
丰田推出行走辅助机器人，未来销量或将大幅增长
日本丰田汽车公司表示，其可穿戴式机器人腿支架系统Welwalk WW-1000将于2017年底上市。丰田将在今年对康复机器人进行商业化，届时其机器人行走辅助系统将可供出租，从而继本田汽车后加入生产面向老年人的行动设备行列。据国际机器人联合会估计，到2019年，老年人和残疾人辅助机器人的全球总销量将达到约37500部，预计未来20年将大幅增长。
2017-04-12
丰田汽车美国高管Carter：呼吁交易商和供应商起来反对特朗普边境税提议
丰田汽车美国高管Carter：特朗普边境调节税乃一种隐性消费税，呼吁交易商和供应商起来反对美国边境税提议；预计美国2017年汽车销量1700万-1720万。(华尔街见闻)
2017-04-12
丰田推出玩具款皮卡
丰田与玩具品牌Tonka合作，推出了以“HiLux”为原型的概念皮卡，车身印有Tonka标志。Tonka是美国孩之宝旗下的一个玩具品牌，以专门推出卡车玩具闻名。丰田将HiLux Tonka定位为成人玩具，不过它暂时没有上市计划，目前正在澳大利亚巡展，预计于6月结束。
2017-04-11
日产欧版奇骏X-Space特别版将随车附赠Parrot Bebop 2无人机
在民用无人机日渐普及的当下，全新日产奇骏(欧版X-Trail)特别X-Space版SUV将随车配置一部定制版Parrot Bebop 2无人机（价值550欧元）。X-Space版X-Trail欧洲限量销售1200台，其搭载的Parrot Bebop 2无人机印有日产独家标识，无人机可在车辆行驶的同时实现追踪航拍或者导航功能。Parrot推出新一代娱乐型四轴飞行器Bebop 2，采用紧凑、坚固、稳定及超轻量的机身设计，搭载了最新一代传感器和先进科技，机身重量仅为500克，续航时间可长达25分钟。
2017-04-07
丰田因气囊问题在巴西召回逾50万辆汽车
日本丰田汽车公司日前宣布，因安全气囊存在爆裂隐患，将在巴西召回53.8万辆汽车。这是该公司在巴西因安全气囊问题实施的最大规模召回。此次召回涉及卡罗拉、Etios、海拉克斯皮卡和SW4四种车型。丰田公司表示，卡罗拉和Etios用户需等到6月和8月才能进行气囊更换，其余两款车型可在近期完成更换。
2017-04-06
丰田要用人工智能找到新的汽车电池能源材料
丰田汽车日前宣布，在接下来的4年内，将投入3500万美元用于基于人工智能的新能源电池材料研发。在丰田看来，人工智能（AI）将成为寻找新能源未来材料的关键途径。这项战略将由丰田旗下研究院（简称“TRI”）执行，丰田研究院于2015年成立，从成立之初便专注于基于人工智能的无人驾驶汽车研发。如今，丰田希望利用人工智能更快地找到新的能源材料，以进一步提升现阶段汽车电池和燃料电池的性能。
2017-04-04
日产汽车在日推出超紧凑型电动汽车，提供汽车共享服务
近日，日产汽车公司与日本横滨市合作，启用超小型纯电动汽车“日产New Mobility Concept”，提供汽车共享服务。日产汽车此次新推出的汽车共享服务将进一步拓展超小型纯电动汽车的应用，并通过公私合作构建可持续的商业发展模式。该服务还将支持横滨市内的观光游览行业以及有长期汽车租赁需求的企业用户。日产汽车与横滨市鼓励当地各类机构加入该项目，持续推进该项服务模式的实用性和可行性研究。
2017-04-01
丰田动力电池研究项目已启动，用到人工智能
昨日，由TRI领导的丰田下一代动力电池研究项目正式启动，据了解，TRI电池材料项目投资总额达到3500万美元，TRI将与研究所、大学科研机构和材料科研公司展开合作，一并公布的，还有几位已确认的TRI合作伙伴，包括斯坦福大学、马萨诸塞理工学院、密歇根大学、布法罗大学、康涅狄格大学和英国材料科学公司Ilika。
2017-03-31
国家质检总局：天津一汽丰田等4月30日起召回共计654902辆汽车
从国家质检总局官网获悉，天津一汽丰田、四川一汽丰田长春丰越公司、广汽丰田、丰田汽车投资有限公司因备件准备原因，决定自2017年4月30日起，分批陆续召回部分威驰、花冠等汽车。召回范围内车辆副驾驶席的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，存在安全隐患。
2017-03-31
丰田因高田气囊问题全球召回290万辆汽车
据路透社报道，丰田汽车公司周四宣布，将在全球召回约290万辆汽车，影响到卡罗拉Axio轿车与RAV4 SUV等车型，因为这些车辆安装了高田公司生产的有缺陷的气囊充气机。此次召回涉及日本、中国、大洋洲和其他地区，但不包括北美。迄今为止，全球范围因高田气囊问题而召回的汽车数量已达到1亿辆左右。丰田表示，最新这次召回是去年全球交通监管机构下令扩大召回高田气囊充气机行动的一部分。
2017-03-30
丰田与NTT展开5G自动驾驶跨行业合作
据第一财经援引日本经济新闻报道，日本丰田汽车与日本通信运营商NTT将就汽车的超高速无线通信技术方面开展合作。双方将利用5G技术，尽快推动安全性更高的自动驾驶汽车实现实用化。
2017-03-23
日系车跟上 丰田未来概念汽车i-TRIL亮相日内瓦
本届的日内瓦车展上，日本丰田带来了 i-TRIL 概念车。该车由位于法国尼斯的丰田欧洲研发设计中心主导开发，这辆概念车旨在展示丰田品牌对 2030 年城市交通工具的愿景。外观方面，i-TRIL 采用三座式布局，第一排驾驶员的位置后面是一排可以容纳两个人的条椅，车身宽度仅为 1500mm，车身长度为 2830mm，高度为 1460mm，轴距达到 2080mm，重量仅为 600kg。据悉，这个设计不但帮助 i-TRIL 实现了尽可能小的体积，占用更少的道路，还采用了电动后驱的设计，电池与车身完美融合。i-TRIL 采用部分车辆地板和车门的一体式开启的“蝴蝶式车门”，既炫酷又便利。
2017-03-10
本田两款新氢燃料电池汽车加入CarPlay家族
本田近日又发布了两款即将推出的新车型 Clarity Electric 和 Clarity Plug-in Hybrid ，而同时这两款新的车型也将会加入 CarPlay 家族的阵容里。据悉，这两款车型都将使用本田全新的氢燃料电池。而本田方面也提到，Electric 将会是第一款普通消费者可以负担得起，中型的五座搭载了氢燃料电池的电动车。
2017-03-09
本田宣布 Clarity 混合动力和电动车将支持 CarPlay
昨天，保时捷和本田纷纷宣布 911 GT3 和 思域 Type R 将支持 CarPlay。今天，本田再次公布了两款支持苹果 CarPlay 平台的车型：Clarity 混合动力和 Clarity 纯电动车。这两款车型将帮助本田实现在 Clarity 产品线中提供燃料电池、电池和混动选项的计划。
2017-03-09
本田与保时捷推出标配支持CarPlay的新车型
本田今天宣布，2017款 思域 Type R 将登陆美国销售。根据本田高级副总裁 Jeff Conrad 介绍，这是本田在美国销售的速度最快，动力最强大的汽车。思域 Type R 配备了2L DOHC 引擎，马力达到了 306，并且标配支持 CarPlay。思域 Type R 配备了7寸触控屏，内置本田导航系统，同时兼容苹果 CarPlay 和 Android Auto。音响方面，思域 Type R 支持 540W 的12扬声器系统。除此之外，保时捷也推出了支持CarPlay系统的2018款911 GT3车型，它搭载4L六缸引擎，最高可输出500马力。
2017-03-08
丰田推出新款自动驾驶汽车，加入激光探测装置
据外媒报道，丰田研究机构（TRI）本周推出了它的新款自动驾驶汽车Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探测装置、雷达和摄像头，从而使得整个驾驶过程不必过于倚重高清地图。这款汽车是TRI自动驾驶技术发展的基础。TRI自动驾驶技术研究有两个发展方向：Chauffeur 和Guardian。Chauffeur包括4级自动驾驶技术（车辆限制在某些区域行驶，如城市公路或州际公路）和5级自动驾驶技术（可以在任何地方行驶）。Guardian是司机协助系统，可以监测车辆周边的环境，提醒司机潜在的危险，以及在必要的时候协助司机避免撞车。
2017-03-05
丰田中国总经理遭换岗，未实现让丰田在华成日系第一的愿望
从丰田汽车公司获悉，该企业将从4月1日起在全球范围内做出新的人事调整，其中涉及到中国本部的人事调整：现丰田汽车公司常务、中国本部副本部长、丰田中国总经理小川哲男今后将负责丰田汽车公司北美业务，不再负责中国相关业务；现丰田汽车公司常务、中国本部副本部长、广汽丰田汽车有限公司总经理小林一弘，将担任丰田中国总经理，中国本部副本部长。小川哲男任职丰田中国总经理两年时间里，丰田在华销量实现了稳定的增长，其中2015年销量达到112.3万辆，同比增长8.7%；2016年同比增长8.1%达到121.4万辆，创下丰田在华历史销售最好成绩。但是，无奈的是竞争对手增速更快，小川哲男最终未能如愿以偿，让丰田在华坐上日系销量冠军的宝座。
2017-03-02
本田汽车追随硅谷成立人工智能研发中心
本田近日表示，其X研发中心将于4月份在东京启用，是一家相对其现有硬件基础研发中心的软件研发中心。本田研发总监Yoshiyuki Matsumoto表示，X研发中心最初将专注于机器人技术和人工智能，但之后将随着世界的变化而改变目标领域。
2017-03-01
铃木中国召回860辆进口超级维特拉汽车
据报道，日前，铃木(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年3月10日起，召回2008年6月10日至2013年5月13日期间生产的部分进口2008-2013年款超级维特拉汽车，中国大陆地区共涉及860辆。因设计原因，本次召回范围内部分手动档车辆换挡杆后轴强度不足，可能导致使用过程中换挡杆后轴断裂，存在安全隐患。铃木将为召回车辆免费更换改进后的换档杆后轴，以消除缺陷。
2017-02-22
丰田召回全部燃料电池汽车
丰田汽车周三表示，将召回已售出的全部约2840辆Mirai燃料电池汽车。在特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，燃料电池升压转换器产生的输出电压可能超过最大电压。（新浪财经）
2017-02-15
丰田混动车全球累计销量已突破1000万辆大关
据日本经济新闻报道，自1997年推出世界首款量产型混动车“普锐斯1代”以来，截至1月底，丰田混合动力车(HV)的全球累计销量已至1004万辆。按地区来看，日本为485万辆，数量最大，其次为北美319万辆，欧洲133万辆。丰田目前在世界90多个国家和地区销售混动车，包括高档车品牌“雷克萨斯”和小型车“Aqua”等33个车型。据推算，丰田销售的混动车的二氧化碳减排效果达到7700万吨。
2017-02-15
雷克萨斯（中国）副总经理朱江加入蔚来汽车
近日，业内出现雷克萨斯（中国）副总经理朱江已经请辞的消息。向朱江本人及雷克萨斯方面求证，朱江确实已于上周四左右提交辞呈，而他本人目前也处于休假状态，并计划于本月28日正式离职。据接近朱江的消息人士透露，朱江的“新东家”目前已确认为新兴互联网汽车企业——蔚来汽车，而且朱江也已于上周正式拿到了蔚来汽车的聘任书。
2017-02-13
本田汽车将与日立子公司合作生产电动机 拟在中国和美国设厂
据外媒，本田汽车周二表示，计划与日立旗下汽车配件子公司Hitachi Automotive Systems成立合资公司，生产电动汽车发动机。两家公司将共同承担开发成本，双方合作可提供一个稳定客户，从而降低电动机成本。合资公司将在中国和美国设立办公室和工厂，这两个国家的法规对电动车有利。
2017-02-07
丰田与铃木正式“联姻”，在自动驾驶等多领域展开合作
2月6日，丰田汽车与铃木汽车联合对外宣布，双方正式签订业务合作讨论备忘录。网通社从官方了解到，两家企业未来将在环境、安全技术、信息技术、商品和配件补充等方面展开合作。丰田与铃木的合作或许有攻占印度等新兴市场国家的侧面原因，不过最重要的主题还是尖端技术开发。与欧美大型汽车厂商相比，丰田在自动驾驶和环保等技术领域难以单独推进。与铃木缔结合作关系，丰田将得以构筑可以发挥日本汽车行业的整体实力。
2017-02-07
通用和本田成立合资公司，三年内批量生产燃料电池汽车
通用汽车及本田汽车周一（1月31日）宣布成立业内首家将氢燃料电池系统投入量产的合资，将在通用汽车现在位于，密歇根州底特律市南部布朗斯顿的电池组装工厂运营，预计将新增近100个工作岗位。在合资企业管理方面，双方将各派三位高管组成公司董事会并实行轮值主席制度。此外，双方将轮流任命高管担任该合资公司总裁。
2017-02-04
日本八大车企2016年全球产量创新高
本丰田、日产、本田等8家主要汽车生产商30日发布的数据显示，八大车企2016年全球产量比2015年增长3.3％，达2722万辆，连续5年创新高。北美市场是支撑日本车企业绩的主要市场。八大车企对北美市场出口增幅远高于其他地区。（新华网）
2017-01-31
日本丰田汽车公司去年销量跌至全球第二
日本丰田汽车公司 30 日公布，包括大发工业和日野汽车在内，丰田集团2016年全球销量为1017.5万辆，而德国大众集团同期的销量约为1031.2万辆。丰田不敌大众，让出了此前连续４年保持的年销量世界冠军宝座。
2017-01-31
日产、宝马联手EVgo在美部署更多直流电快速充电站
虽然在汽车领域，宝马和日产是竞争对手关系，但这并不妨碍它们在面对同一个目标时选择合作。近日，两家公司宣布联手，它们将在美国一同推广直流电(DC)快速充电桩。除了这两家汽车厂商之外，美国最大的公共DC快充网络--EVgo也参与了这一合作项目。现在，在美国的33个州，总共有174个充电站，今年宝马它们将再增加50个新充电站。
2017-01-25
丰田将在中东展开氢燃料电池汽车测试工作
日前，丰田决定在阿联酋展开Mirai能源燃料电池汽车测试工作。此举则是为了探究这种氢能源燃料电池技术是否能在炎热、干旱的环境下起到作用。丰田将联合阿联酋一家绿色能源公司以及两家公共事业服务供应商在中东地区展开对氢能源生产和运输的研究。无论丰田选择哪个地区作为Mirai的市场开发对象，这家公司的当务之急则是扩大氢燃料基础设计的建设规模。眼下，丰田只在小部分特定地区销售Mirai，由于氢气的储存和加注问题使得该类型汽车的推广变得非常受限。
2017-01-18
丰田拟在美投资100亿美元
据BBC报道，本周一出席底特律汽车展期间，丰田北美区CEO Jim Lentz宣布，未来五年，丰田将在美国投资100亿美元。Lentz说，这是丰田现有战略的部分举措，和候任美国总统特朗普无关。不过，Lentz宣布决定四天前，特朗普刚刚在Twitter上点名威胁丰田，发帖称“丰田汽车说要在墨西哥Baja建设一个新工厂，为美国制造卡罗拉汽车。没门！要么在美国建厂，要么付高额的关税。”
2017-01-10
大众Car-Net将支持亚马逊Alexa语音助手
车载语音助理功能，似乎已经成为了汽车厂商们的下一个竞争热点。继日产和宝马展示车载 Cortana 之后，大众也披露了将把语音助理集成到车载系统的计划。其选择的是亚马逊的 Alexa，在 CES 2017 上，大众宣布其将允许司机通过连接设备来操控 Car-Net 功能。
2017-01-09
雷诺-日产汽车CEO：公司将遵守特朗普政府新规则
据外媒6日报道，雷诺-日产汽车CEO表示，公司将遵守特朗普政府的新规则；如果北美自由贸易协定有所改变，公司将随之做出调整；公司将倾听特朗普的言论。
2017-01-06
特朗普向丰田墨西哥建厂计划“开炮”：不转移至美国就征收重税
美国当选总统特朗普周四炮轰丰田汽车墨西哥建厂计划，威胁如果丰田不把卡罗拉生产线从墨西哥转移至美国，将对其征收重税。特朗普在Twitter中表示，“丰田想在墨西哥建厂，为美国生产卡罗拉，没门，要么在美建厂，要么等着高额边境税吧。”
2017-01-06
丰田、本田称暂不限制墨西哥车厂生产，等特朗普上台再决定
1月5日消息，据路透报道，日本丰田汽车和本田汽车社长称，他们暂时尚无限制在墨西哥生产的计划，希望等到特朗普本月就职美国总统之后，再行决定是否做出任何变动。美国汽车厂商在墨西哥设立低成本工厂生产汽车，遭到特朗普指责。特朗普称，这是抢了美国人的饭碗。本周抑制在墨西哥生产汽车的压力加剧，美国福特汽车取消了在墨西哥建立新厂的计划，同时在密西根增加700个工作岗位。该公司原先的计划曾遭到美国当选总统特朗普的批评。
2017-01-05
CES：本田继续发力AR/VR领域，与梦工厂合作打造车内娱乐体验
在CES上，本田宣布与梦工厂达成了合作协议，双方将携手打造车内VR/AR娱乐体验。在本届CES中，观众将有机会体验到集成梦工厂动画的Dream Drive虚拟现实应用。应用中体验者将开着丰田车，载着魔发精灵穿越在城市之中。据悉，Dream Drive是将车辆运行期间的实时远程信息处理数据与车载娱乐、教育和信息进行配对。目前这项技术的实际使用者是本田汽车的乘客。然而，一旦自动技术承担起驾驶责任，即使指定的驾驶员也可以参与其中。
2017-01-05
CES：丰田CONCEPT-爱i亮相CES：有情感的概念车
丰田汽车在2017 CES展会上全球首发了一款概念车-CONCEPT-爱i，概念车尺寸不大，与国内的老年代步车相近。此外CONCEPT-爱i采用了最新的“Yui”人工智能系统。“Yui”人工智能系统就作为车主和汽车的“桥梁”，拉近两者之间的关系。不仅如此“Yui”还可以逐渐学习不同用户的情趣以及喜好，可以做出相应的反应。
2017-01-05
本田因座椅问题在美召回65万辆奥德赛
腾讯财经援引路透社报道，本田汽车周四称，该公司将在美国市场上召回近65万辆2011到2016年款奥德赛（Odyssey）厢式旅行车，原因是其第二排座椅可能会在发生撞车事故时处于非锁定状态。本田汽车旗下美国部门表示，该公司并未收到与此问题有关的伤亡或撞车事故报告。美国高速公路安全管理局（NHTSA）和本田汽车表示，该公司将分两批召回受影响车辆。另外，本田汽车还将在加拿大和墨西哥市场上召回一些车辆，但该公司尚未披露受影响车辆数目的相关细节。
2016-12-30
丰田推出倒车“神器”：智能声纳倒车系统
丰田推出了一套全新的智能声纳倒车系统来确保车辆的安全，该系统包含倒车可视系统、更广的障碍物识别探测范围以及自动刹车。当系统检测到后方障碍物时，会根据距离远近自动实施刹车，避免碰撞发生。数据显示，丰田的ICS系统的确有效降低了倒车事故的发生，整体下降了40%。其中，油门当刹车的事故比例下降了70%之多。目前，ICS系统已经在丰田多款车型上装备，包括埃尔法、Vellfire、普锐斯、Allion、Premio（光冠）以及雷克萨斯RX。
2016-12-29
丰田北美销量低迷，大众年度全球销量首次称霸几成定局
据日本经济新闻报道，德国大众(VW)2016年的全球销量首次跃居全球车企首位几乎已成定局。丰田汽车近日发布的数据显示，1～11月的全球销量同比增长0.1%至921万9000辆，从占整体销量9成的丰田和雷克萨斯两个品牌来看，尽管在日本国内的销量同比增长5%以上，但是在原油价格下跌、轿车销售低迷的北美等地，销量同比下滑，比大众同一时期的销量少16万辆左右。
2016-12-28
东风本田急补短板 第三工厂启动难解产能困局
今年来，东风本田两次上调销量目标。与此同时，产能不足也成了东风本田发展中的一大短板。为此，东风本田将启动第三工厂建设项目救急，距离正式投产仍有两年之久，远水解不了近渴，东风本田至少在两年内或仍将面临产能吃紧的困扰。
2016-12-24
本田与谷歌无人驾驶达成合作：未来本田车将用上谷歌技术
本田周三表示，正与Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo展开正式会谈，将无人驾驶技术用于本田的汽车。本田也将成为Waymo自动驾驶软件的第二家潜在客户。本田可能将成为谷歌无人驾驶技术的第二家客户。今年5月，谷歌与菲亚特-克莱斯勒签订了合作协议，将无人驾驶技术应用于该公司的车辆。一周前，谷歌分拆了无人驾驶业务，成立了隶属于Alphabet的单独公司Waymo。该公司希望与汽车厂商和其他公司达成合作，推动过去7年所开发技术的商用。
2016-12-22
日产Leaf演示时熄火，自动驾驶存安全问题
上周在东京附近的横滨（Yokohama），日产汽车公司计划在这个风和日丽的日子向公众展示其电动车Leaf所配备的最新版无人驾驶技术。然而，技术演示开始没多久，Leaf车辆突然熄火了。日产副总裁土井三浩（Kazuhiro Doi）致歉：“我们再次认识到该无人驾驶系统尚存在技术难点。”日产工程师们也承认，用手机观看媒体时，手机信号会对无人驾驶设备造成影响。这一演示故障事件再次证明，日产无人驾驶系统尚不够理想，这给日产汽车公司深深地上了一课。
2016-12-20
本田首批氢燃料电池汽车Clarity已开始交付消费者
日前，本田已经开始向消费者交付旗下首批氢燃料电池汽车Clarity。这款于一年前发布的汽车是本田推出的首款燃料电池汽车。虽然早在今年3月份它就已经交付，但当时面向的是政府级别的客户，现在它终于来到了普通消费者的手里。据悉，6名车主成为了这次的幸运儿。一开始，本田仅打算向政府或机构供应这款燃料电池汽车，不过后来，他们发现这款环境友好的汽车在道路上的表现非常良好，于是他们决定改变发展策略。
2016-12-20
丰田被告上法庭，因使用基于大豆打造的电线被老鼠咬坏
最近有一起将丰田告上法庭的诉讼，原因是电线被老鼠咬坏。据了解，丰田将汽车中使用的一些电线的传统塑料外层覆盖物改成了基于大豆打造的外层覆盖物。很明显，这是老鼠喜欢的味道。丰田Avalon车主Heidi Browder于去年将丰田告上法庭。据她披露，当发现汽车出现启动故障之后，她打开引擎盖发现里面有许多根电线被咬破。之后，她将车送到丰田维修店但却收到了这样的回复：该问题不在投诉范围内，并且公司也不会就这一问题向Browder支付任何的维修费。Browder表示，丰田应该已经知道了这个问题，因为网上已经有大量这样的投诉出现。现在，Browder希望能将这起案件升级到集体诉讼。
2016-12-20
东风宣布召回3万辆东风日产新楼兰和奇骏汽车
日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定召回以下部分汽车，共计30310辆。本次召回范围内部分车辆ABS控制器内的油封硬度不足，可能会使制动液渗漏到零件内部电路板，导致ABS警告灯点亮。如继续使用，在极端情况下可能导致ABS电路板短路烧蚀，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为召回范围内车辆更换ABS控制器，以消除安全隐患。
2016-12-16
