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大众就“门”在美认罪 再付43亿美元罚金
全球最大汽车制造销售商——大众集团,10日就“门”事件向美国司法部门认罪,承认合谋诈骗、妨碍司法公正和虚假陈述三项罪名,并同意支付43亿美元罚款。美联社消息,大众集团法律顾问曼弗雷德·多斯(Manfred Doess)10日代表集团在底特律的美国地区法院举行的听证会上承认,在德国和美国有犯罪行为,地区法院法官肖恩·考克斯(Sean Cox)接受了大众集团的认罪协议。
2017-03-11
默克尔称在美国曝光大众排放作弊丑闻前毫不知情
德国总理默克尔(Angela Merkel)周三表示,在2015年9月媒体曝光之前,对大众汽车(Volkswagen AG, VLKAY)排放作弊行为毫不知情。默克尔是在德国议会展开对大众汽车柴油车排放作弊事件调查期间向议会作证时发表上述评论的。该调查也试图查明默克尔在她与汽车行业的密切关系下是否与大众汽车丑闻有联系。
2017-03-09
大众“门”再发酵 监事长涉嫌操纵市场被调查
6日,大众汽车集团发表声明,证实该集团监事会主席汉斯·迪特·珀奇因涉嫌操纵市场正受到德国检方调查。布伦瑞克地方检察院此前对大众董事会两名成员涉嫌操纵市场问题的调查已将珀奇列入调查范围。据称,检方调查的内容是珀奇在担任大众汽车集团首席财务官期间的行为。
2016-11-07
进度缓慢 大众欧洲作弊车辆修复率不到10%
依据大众集团公布的最近数据,大众对于欧洲市场门作弊柴油车辆修复进程缓慢,目前欧洲共计850万辆汽车受到影响,但修复率不到10%。大众“门”全球波及及1100万作弊柴油车,其中约850万来自欧洲市场。该公司陷入排放作弊的丑闻之后,宣布召回欧洲作弊柴油机汽车。
2016-09-21
外媒:博世参与大众造假,提供作弊软件
据欧洲《汽车新闻》18日消息,大众美国车主的代理律师在法庭文件中称,早在上世纪90年代末,罗伯特•博世有限公司便参与研发了大众造假技术,并扮演重要的角色。大众集团因汽车排放造假而面临着起诉,而博世集团也同样如此。据悉,大众此次需要支付数十亿美元来回购问题汽车。大众公司16日称,他们有证据表明,博世公司不仅参与了造假设备的研究,并且还参与制定了妨碍美国汽车管理方了解此设备真正用途的方案。
2016-08-19
大众因门节约开支 暂停在印推出MQB平台新车
据印度《经济时报》8月16日报道,德国大众汽车集团的柴油车排放丑闻沉重打击了其销售业绩以及品牌形象,总部决定未来十年在全球范围内开支紧缩90亿美元开支,鉴于此大众暂缓在印度推出基于MQB平台的新车。据知情人士透露,大众已经开始研发基于MQB平台的Vento轿车和Polo,并定于2018-19年在印度推出这两款车型。
2016-08-17
奥迪也陷“门”
奥迪表示其多款柴油车型安装了能够骗过测试的作弊装置,包括2010年的年度环保汽车奥迪A3 TDI。据悉,大众此次排放丑闻牵涉到全球210万的奥迪汽车,其中1.4万辆销往了美国。
2015-09-30
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