柴油车
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美国环保署批准大众出售6.7万辆柴油车
据彭博社报道，大众集团美国公司发言人Jeannine Ginivan表示，在更新过车辆的排放软件之后，美国环境保护署（EPA）已批准大众经销商销售67,000辆2015款柴油车。这是自从大众在美被爆柴油车作弊之后，大众能在美重新销售柴油车。恢复柴油车的销售表示大众正从作弊门中慢慢恢复，并与环保监管部门建立了联系。此次批准重售的车辆大约仅有67,000辆2015年柴油车型。Ginivan透露，其中有12,000辆已在经销商库存。
2017-03-30
北京环保局：今年将重拳治理重型柴油车排放污染
从北京市环保局获悉，2017年，北京环保部门将重拳治理重型柴油大货车排放污染，强化北京市域内行驶重型柴油车环保达标监管，严格执法监管，促进空气质量持续改善。
2017-03-28
沃尔沃：柴油车2020年后将走向衰落
沃尔沃预测：柴油车未来发展前景不明朗，混动车和电动车将最终取代柴油车型。沃尔沃CEO汉肯・塞缪尔森(Håkan Samuelsson)在日内瓦车展期间指出，“尽管欧洲立法曾对柴油车的氮氧化物排放量要求比较宽，但是这样的好日子已经一去不复返了。”
2017-03-10
英国拟出台柴油车报废政策，减少NO2排放
据英国媒体2月3日报道，英国政府考虑在今年下半年实施老旧柴油车型报废政策，采用现金返还或者购车折扣的方式，促进高污染车辆的淘汰。伦敦属英国污染最严重的城市，其位于南部的布里克斯顿路更是在今年年初打破NO2排放年度上限。据悉，英国交通部及环境、食品和农村事务部官员考虑将车主目前的老式、高污染柴油车辆换为低污染车型，且得到了财政部的资金支持。该计划将重点关注英国重污染区域，预计将持续数月之久。 目前，威斯敏斯特市也加入支持该计划行列，议会宣布将增加柴油机车型停车费用以减少伦敦区的NO2排放。
2017-02-06
大众欧洲900万辆作弊柴油车修复方案获批
美国媒体12月21日消息，大众集团当天宣布，已经得到德国汽车协会(German Federal Motor Transport Authority)的批准，将对其在欧洲所有搭载EA189四缸引擎的柴油汽车进行修复。大众此前已经获批对安装有2.0升引擎的柴油车，如Passat、CC进行召回修复。新修复方案将涵盖大众旗下搭载1.2升与1.6升以及其它2.0升EA189柴油引擎的车型，涉及的车辆数量巨大。大众发言人表示，总量将达到900万辆。大众将对全部车辆进行软件升级。其中，1.6升引擎还需要在吸气系统的空气量传感器前方配备“气流转换器(Flow Transformer)”，使引擎计算机更精准地计算出进气量。
2016-12-23
大众调整策略：撤出美国柴油车市场
大众汽车品牌主管Herbert Diess接受德国报章《Handelsblatt》访问时表示，将把柴油车撤出美国市场，并在当地集中销售运动型乘用车(（运动休旅车，SUV）和电动车上。柴油车占品牌於美国销售的四分之一，但公司受“排放门”事件影响后，该公司目前正重塑其核心品牌在美洲的战略。
2016-11-24
进度缓慢 大众欧洲尾气作弊车辆修复率不到10%
依据大众集团公布的最近数据，大众对于欧洲市场尾气门作弊柴油车辆修复进程缓慢，目前欧洲共计850万辆汽车受到影响，但修复率不到10%。大众“尾气门”全球波及及1100万作弊柴油车，其中约850万来自欧洲市场。该公司陷入尾气排放作弊的丑闻之后，宣布召回欧洲作弊柴油机汽车。
2016-09-21
美国环保署将测试所有新柴油车
大众汽车“排放门”事件发生后，EPA（Environmental Protection Agency，美国环保署）将调查美国所有上路的柴油汽车，在排放测试中使用作弊软件的车型包括2014款途锐、2016款奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、 A8L、Q5以及2015款保时捷卡宴等。
2015-11-09
大众CEO称问题柴油车的修理工作将从明年一月开始
大众CEO Matthias Müller称，大众正在着力研发有效的技术方案来解决牵涉到“排放门”的百万量大众柴油汽车的排放问题。另外，对于“排放门”事件，Matthias Müller再次重申，大众对于该事件将采取行动，使有罪的一方得到应有的惩罚。目前，大众已经开始与审计公司Deloitte合作开始对“排放门”进行深入的调查。
2015-10-29
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