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卡里姆·哈比出任英菲尼迪全球设计主管

英菲尼迪汽车有限公司宣布卡里姆·哈比（Karim Habib）出任英菲尼迪全球设计主管，自2017年7月1日正式生效。哈比曾在包括宝马和戴姆勒在内的诸多豪华汽车公司任职，拥有丰富的汽车设计经验，建树颇丰。未来，他将常驻日本厚木的英菲尼迪全球设计中心，领导英菲尼迪在日本、中国北京、美国圣迭戈和英国伦敦的全球设计团队，并直接汇报给新晋的日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索（Alfonso Albaisa）。

2017-03-17

英菲尼迪在华缓步调整两起召回使逐渐被对手抛离

数据显示，虽然今年9月英菲尼迪在华销量创下纪录，同比增长1%至3700辆左右，但前三季度其在华销量仅同比增长2%，为29000多辆。作为曾近拉动其全球增长的“引擎”，如今中国市场这一增速不仅落后于其全球的7%，更远低于美洲、欧洲以及亚洲市场。

2016-10-25

英菲尼迪确认戴雷辞职，互联网车企和传统车企的人才大战已经打响

英菲尼迪汽车有限公司近日发布声明：东风英菲尼迪及英菲尼迪中国总经理戴雷博士已决定离开公司，授权武佳碧（Mrs. Gaby-Luise Wuest）负责东风英菲尼迪及英菲尼迪中国的管理工作。武佳碧目前担任英菲尼迪汽车有限公司首席运营官。戴雷则寻求其他发展机会。不过他并没有选择传统汽车企业，而是加盟和谐富腾公司，任COO一职。和谐富腾这家公司诞生时间还不长，2015年3月，腾讯、富士康、和谐汽车签署战略合作协议，三方随后在7月成立和谐富腾合资公司，共同开发互联网+智能电动汽车。加上之前原上汽通用总经理丁磊加盟乐视超级汽车项目，互联网造车公司和传统车企的人才大战已经打响。

2016-01-29

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