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发布电动休旅车E-Berlingo
E-Berlingo采用了22.5kWh的电池组、单程续航里程106英里。虽然续航里程算不上优秀,但这款汽车的充电速度非常快,据披露,在使用快速充电站的前提下,车主只需要15分钟时间即可为汽车充满一半的电、半个小时则能达到80%。另外,E-Berlingo的电动发动机动力只有67马力,扭矩仅有200Nm,逊于雪佛兰的Bolt、日产的Leaf和雷诺的Zoe。
2017-03-23
标致发布Instinct概念车,代表自动驾驶方向
据外媒报道,标致Instinct概念车日前已发布,并将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉,该款概念车代表了标致品牌未来的设计及自动驾驶车辆的发展方向。标致概念车设计师Matthias Hossann表示,Instinct概念车不会量产,之所以设计此款概念车是想“创造出一辆不像UFO的车辆”,并能作为家庭车使用。
2017-02-28
标致,以“非专家”驾驶员测试自动驾驶汽车
当自动驾驶汽车在公共道路上测试时,它们通常有一个专业的司机在方向盘后面随时准备在非正常情况下接管驾驶。但是包括标致和在内的法国汽车制造商组织PSA刚刚获得授权,开始在法国公路上进行自主驾驶测试,方向盘后面有“非专家”驾驶员。
2017-02-25
德国对标致收购通用欧宝未提前知会怒不可遏
周二有消息称通用汽车(GM)与标致集团(PSA Group)正深入讨论向标致出售其德国品牌欧宝(Opel),包括从属于欧宝的英国汽车品牌沃克斯豪尔(Vauxhall)。因担心收购会造成大量本土工作岗位消失,德国政府周三表示,要求协议生效后保留在德国欧宝厂商的工作岗位。部分德国官员私下抱怨,无论是标致还是通用汽车之前都未提前告知相关计划。周一法国总理卡泽纳夫在柏林与默克尔进行了会谈,卡泽纳夫并未谈及交易,而法国政府持有标致的股份,因此德国方面感觉到自己被“背叛”了。
2017-02-16
神龙汽车销量惨淡,东风C6低价入市求突破
近日,上一代东风C6,在停产4年之后,又重新正式推向市场。此次推出的全新C6共计4个级别、5款车型,售价18.99万至27.99万元,并重新定位为B+级车。而在此之前,上一代C6的售价一度高达60万元。今年东风的在华销量较去年同期出现下滑。公开数据显示,1月至9月东风累计销量17.62万辆,同比下降14.89%。
2016-11-02
捷停联合东风标致,进军互联网汽车
上海杰汇信息科技有限公司CEO姚逸涛与标致集团市场和产品战略部总监CEDRIC POURCHER DU CHENE 在上海杰汇信息科技(捷停)会所合作签约。共同为东风标致和东风车主提供更便捷的停车服务。在具体流程上,车主可以在东风标致车载导航系统上搜索查看捷停停车场,精准查询停车场位置,价格,剩余车位数量等,并可以使用电子方式支付停车费。车主也可以将闲暇的停车位进行出租置换。
2016-10-21
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