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北京新能源小客车指标获两个月延期
据之前媒体报道，北京新能源汽车停售，消费者或面临指标作废的事件进入公众视野。2月24日，也就是在去年8月份发放的一批新能源汽车指标还有两天就将到期之际，北京市相关政府部门紧急宣布将这批指标的有效期延长两个月至4月26日。同时发布今年第一批纯电动小客车生产企业和产品备案信息。有业内人士看来，国家已经对进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新能源汽车进行了必要的审查，地方政府再设置“小目录”只会增加企业负担，给消费者造成不便，近期由此引发的停售风波、闪电备案以及指标延期就是明证。
2017-02-27
北京新能源小客车补贴正式发布，按中央财政1:0.5比例补贴
日前，北京市科委发布了《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》，明确2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准按照中央财政单车补贴额的50%补贴，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。
2017-02-20
北京新能源车指标剩3万多
本年度小客车指标配置额度已公布，其中个人普通小客车指标比去年增加了1800个。今年示范应用新能源小客车指标配置情况与去年相同，个人指标共计51000个，单位指标共计3000个，营运小客车指标共计6000个。不过，值得注意的是，处于轮候状态的个人新能源车指标申请17339个，这也意味着对于今年即将新申请新能源车指标的个人来说，刚开年就只剩33661个中签机会了。
2017-02-06
北京今年小客车指标配额15万个，新能源车6万个
北京小客车指标数量调控网站公布了2017年小客车摇号指标配额，今年小客车指标全年配额15万个，与去年相同，普通燃油车指标额度为9万个，新能源车配额6万个。值得注意的是，虽然普通车辆指标仍是9万个，但个人指标占比提升，比去年增加了1800个指标。个人指标增加的配额来自营运小客车指标，与去年相比，营运小客车指标由占总量的4%降至2%。据计算，今年营运小客车将只有1800个指标供摇号配置。业内人士分析，营运车辆指标配额下降可能与北京严控出租车数量有关，营运车辆指标中包括普通巡游出租车、网约车等。
2017-02-05
深圳拟规定“顺风车”每日接单限三次
从深圳市交通运输委员会了解到，该委与深圳市公安局共同起草了《深圳市交通运输委员会 深圳市公安局关于规范私人小客车合乘的若干意见（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），规定私人小客车每天提供的合乘出行不得超过三次。
2016-11-01
北京小客车指标额度明年将再压缩5万个
第三届世界大城市交通发展论坛在北京国家会议中心举行,市交通委主任周正宇透露，为缓解交通拥堵，预计到2020年，北京机动车保有量将达630万辆。这意味着，自2018年起，北京市小客车指标将再次压缩，平均每年约有10万个有效指标。(21快讯）
2016-10-25
新能源汽车抢号热购车冷：超过70%人拿到指标未购车
在北京持续限购、限行的大政策背景下，传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待，新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息，2016年北京市的6万辆新能源指标已经全部用完，而明年新能源汽车的6万辆指标中，已经有超过1.5万辆被提前预订。尽管新能源车需求看似火爆，但真正拿到指标已经购车的却仅是少数。
2016-10-25
