高田

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高田援助谈判延长，同时破产风险隐现

据了解进展的人士透露，日本高田的潜在援助方已经延长有关收购该公司的谈判。三名人士告诉路透，谈判至少要持续到5月底。有关各方原先非正式设定，达成协议的期限为3月底。此外，还有四名汽车制造商消息人士向路透表示，包括本田汽车在内的汽车制造商自2008年以来就一直承担召回的成本，他们希望高田能够通过破产等透明的法院指定程序进行重整，而破产将会使公司股东持股沦为废纸。（路透）

2017-04-17

消息称高田公司或剥离健康业务成立新公司

3月2日，据共同社报道，1日就因汽车安全气囊召回问题而深陷经营危机的高田公司获悉，近日出现了新方案，建议把能盈利的健康业务剥离出来成立新公司，然后接受投资方出资，力争实现经营重组。剩下的旧公司将申请在法院主导下进行破产重整，推进支付今后难免继续增多的召回费用。

2017-03-02

高田就“气囊门”认罪并同意支付10亿美金

据外媒28日报道，日本汽车零部件制造商高田本周一承认犯有欺诈行为，以掩盖其生产的数百万气囊中存有致命缺陷。并同意支付10亿美元的罚款。高田“气囊门”在全球已经导致16人丧命——其中11人在美国——以及180人受伤。这一问题引发了美国汽车历史上最大的召回，涉及4200万辆汽车和高达6900万个气囊。

2017-02-28

消息称高田将成立基金，补偿安全气囊缺陷受害者

2月27日消息，据华尔街日报报道，日本高田可能会改变对安全气囊时间的立场，并建议设立一个赔偿基金，以支付因公司制造的安全气囊造成的伤害或死亡的赔偿。据悉，高田长期以来一直拒绝建立一个基金来补偿安全气囊爆炸受害者。如今，高田正在转变思路，该公司在启动其1.25亿美元理赔项目、向因安全气囊爆炸及喷出碎片而受伤的消费者理赔时，将建立一个基金，聘用通用汽车所用过的律师管理该基金。

2017-02-27

高田将与美司法部达成和解，或赔偿近10亿美元

据《华尔街日报》近日消息，日本零部件制造商高田公司即将与美国联邦法院达成刑事和解，高田将赔偿将近10亿美元，来结束其不当处理隐患安全气囊的刑事指控。双方的和解协议料于明年初达成。知情人士称，作为和解协议的一部分，高田代表律师和美国司法部官员正在讨论该公司就刑事指控认罪的可能性。知情人士透露，双方希望最快在1月份达成和解协议。

2016-12-30

高田安全气囊问题开始殃及超跑涉及特斯拉Model S

据外媒报道，日前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新增的一份高田安全气囊召回车型名单显示，许多新老款超跑也在影响范围之内，包括2012款雷克萨斯LFA、2017款奥迪R8、2016-2017款迈凯伦570S、法拉利所有2016-2017款产品线以及2012-2016款特斯拉Model S、迈凯伦P1。

2016-12-15

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