西门子神话:高速翱翔,拿下美国4亿轻轨大单

氪友wg5h·2010-10-29 21:46
德国西门子公司刚刚获得了一笔4.66亿美元的合约,根据该合约,西门子公司将分6年为一家美国的公司 Amtrack制造70辆电车。 作为和Amtrack签订的第一个大型合约,它将帮组西门子公司加速其在美国市场的开发进度。

德国西门子公司刚刚获得了一笔4.66亿美元的合约,根据该合约,西门子公司将分6年为一家美国的公司
Amtrack制造70辆电车。

作为和Amtrack签订的第一个大型合约,它将帮组西门子公司加速其在美国市场的开发进度。

尽管西门子公司在美国轻轨列车市场占据着支配地位--约1/3左右的轻轨列车来自该公司,但是西门子仍然在谋求新的合约,尤其是广大乡村地区的合约。事实上,该公司一直在谋求成为美国高速列车市场的主导者,而这笔合约带来的资金也将加速其在美国的扩张。

根据与Amtrack达成的协议,西门子公司将在其位于加州的轻轨工厂增加200个工作岗位,而在佐治亚州的发动机和推进装置工厂增加50个工作岗位。据西门子发布会上表示,尽管机车生产过程并非完全绿色环保,但是位于加州的工厂用电将有高达80%来自太阳能电能。据悉,第一批电车将在2013年交付行驶。

新生产的电车将被命名为Amtrack城际高速电车,性能将优于市面上的普通列车,而且会采用多项绿色节能技术。它参照欧洲现行的城际高速电车设计标准,运行时保有速度将达到125英里每小时。Amtrack已经决定将这些电车投放在东北走廊----华盛顿至波斯顿沿线和费城至哈里斯堡沿线一带。

西门子工业移动部门总裁Oliver Hauck表示:"这可不是父辈那一代的机车,它不仅在生产过程中使用可再生能源而且运行过程中也能节省大量能源,例如采用的回热刹车装置可以100%的将刹车过程产生的能量输回电网。"

该刹车装置还能减少刹车磨损。虽然它对于整个产业的绿色节能影响并不是革命性的,但至少在这个方向迈出了很成功的一步。

Via
Evelyn Rusli

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