将Airbnb式共享经济带入机场，Flightcar正式在洛杉矶开启点对点机场租车服务，获57万美元种子投资
自从Airbnb在租房领域开启共享模式以后，类似Airbnb的模式在很多领域不断涌现，而最新出现的Flightcar则将这种共享经济带入机场，近日获得57万美元的种子投资。
Flightcar是YC孵化的一家创业公司，主要提供点对点机场租车服务，现在已经正式在洛杉矶机场开始其业务。模式与目前已经存在的RelayRides、Getaround以及Wheelz都比较类似，只不过与它们主要专注于短租服务不同，Flightcar则可提供多天长期的租车服务。
当车辆的租出方准备搭机离开时，可以直接将车开到机场，然后走人。等到他回程后，在机场等待自己的不是一张停车费账单，而是一张支票。也就是说，车主不仅可以节省自己在机场的停车费（18美元/每天），还可以额外赚到钱（提供10美元/每天的油卡）。但Flightcar规定所有的汽车必须是1999年后生产的款式并且总里程不超过15万公里。
除此之外，车主拿到的将是经过清洗过后的车，而汽车的油会加到与离开时一样。Flightcar表示，即使这辆车没有租出去，车主也可以省去在机场的停车费并获得其它如洗车服务（租前租后各洗一次）。而为了免去车主对自己汽车损坏的担心，Flightcar会为每辆汽车提供100万美元的保险。
而对于车辆的租入方而言，Flightcar 表示自己的优势在于便捷。鉴于 Flightcar 提供租车前与租车后的洗车服务，连洗车的时间都有，这所谓的“便捷服务”包括租车手续、还车加油以及提供免费GPS等麻烦事的解决方案（详细见此），而租车的价格会根据汽车的具体情况而定。
Fligtcar于2月5日正式上线其服务，根据其提供的数据，截至目前租出去的汽车已经超过100多辆。
共享经济的概念在国外可以说已经非常流行，就在1月初，汽车租赁巨头Avis以5亿美元收购美国最大的网上租车公司Zipcar，而各种类似模式的不断涌现也说明其未来的巨大潜力。但是对于国内来说，最需要急切解决的问题可能还是信任，没有一个健全的信用体系，共享将比较艰难。
