完善NFC技术最后一公里?e乐充公交卡推出手机公交卡充值服务

氪友n7OE·2014-04-02 12:29
e乐充使用NFC近场通讯技术,支持拥有NFC功能的手机。用户在安装其APP之后,只需要将公交卡放在手机NFC接触部位,就能够完成充值。e乐充还特别向36Kr透露,即将与支付宝展开独家合作,在支付宝的“我的生活”页面加入e乐充服务接口,方便用户使用。

e乐充公交卡是一个可以帮助用户在手机(Android)上充值公交卡的移动应用,目前其APP能够识别包括北京、上海等在内地多地公交卡,但充值服务还仅支持北京公交。

e乐充使用NFC近场通讯技术,支持拥有NFC功能的手机。用户在安装其APP之后,只需要将公交卡放在手机NFC接触部位,就能够完成充值。目前支持网银以及支付宝两种方式付款。e乐充还透露,即将与支付宝展开独家合作,在支付宝的“我的生活”页面加入e乐充服务接口,方便用户使用。

e乐充此前一直为“北京一卡通网上充值”提供技术支持。但使用网上充值服务需要线下的硬件设备来完成具体充值行为,因而对于普通用户来说,再单独购买硬件会显得得不偿失。而在今年,有多款搭载NFC功能的智能手机出现,e乐充意识到这是个非常好的机会,于是与北京一卡通签订了独家的战略性合作协议,上线移动公交卡充值服务。

谈到目前遇到的问题,e乐充公交卡的市场副总裁许大鹏告诉我,由于现在智能手机搭载的NFC芯片由不同公司提供,因而在具体的使用过程中存在一些问题,会出现各种不能正常工作地情况。比如我测试了手边的魅族MX和Galaxy Nexus,魅族可识别北京公交卡并正确显示余额,但无法充值,Nexus则对公交卡完全没有反应。不过,许大鹏说,这些问题都在解决中。

e乐充最近完成了2000万人民币的风险投资,团队在50人左右。未来,基于数千万的活跃公交卡用户,e乐充希望通过提供公交卡充值为其带来大量用户,并探索针对于地铁场景下的移动支付以及更多的可能性。而时下最重要的工作依旧是加快提升用户体验,增大用户量。

智能手机搭载的NFC技术出现已有多年,由于标准不统一、各种利益集团相互博弈等多种原因,各大厂商始终没有完美解决新技术“最后一公里”—“应用”的问题,从而让优秀的技术始终没有被更多用户使用。而e乐充公交卡则算是在将技术投入应用方向上的一个尝试,同时它借助公交卡本身已有的大量用户来切入垂直的支付场景,也是个很有意思的思路。

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