超级高铁Hyperloop离现实更近一步，“全明星”创业团队先要做物流而不是客流
虽然太空旅行的Falcon 9拖了快一个礼拜都没有发射出去，但是Elon Musk想在地球上的建造的超高速城际运输网络Hyperloop现在往前推进了一步。
首个完全基于Hyperloop（超回路列车）概念成立的创业公司Hyperloop科技近日获得850万美元的首轮融资，他们还计划在年内完成8000万美元的下一轮融资。
Hyperloop科技的团队可以用“全明星”来形容，Uber的主要投资人Shurvin Pichevar， Palantir联合创始人Joe Lonsdale，前白宫办公厅副主任Joe Messina，X-Prize创始人Peter Diamandis，Yammer创始人David Sacks、SpaceX核心工程师Brogan BamBrogan都是团队的一份子。
“超级高铁Hyperloop”的概念是Elon Musk在2013年提出的，
Hyperloop 系统从洛杉矶到旧金山只需 30 分钟的时间，整套系统低摩擦、低耗能，通过太阳能电池板就能供给日常的用电，乘客搭乘的“豆荚”舱，也不用像飞机一样，需要按时间来搭乘，而是随到随走。
但当时Elon Musk表示太忙，项目一度搁置。但他希望即便自己没做成也有其他人能沿着这个 idea 把Hyperloop变为现实。去年12月，一家名为 Hyperloop Transportation Technologies（HTT）的公司以众包的方式重新开启了Hyperloop的项目。
不过，跟Elon Musk最开始的设想不同，Hyperloop科技会先将重点放到货运上，“用Hyperloop技术让货物获得更快的流转速度。”这看起来是一个比较明智的做法，毕竟人们对货运安全性的要求不如对客运那么苛刻，也不需要考虑人体对于超高速的耐受性。
另外，虽然Elon Musk没有精力支持Hyperloop，但是有财力。今年1月他发表推文称，计划在德州建造一条用于测试 Hyperloop 的轨道，便于其他公司和学生用来测试。
