研发出固态电池，能量密度超普通锂电池一倍，Sakti3获Dyson1500万美元融资
科技变革往往从底层技术取得突破开始。移动终端、智能设备、电动汽车、机器人等要想普及，电池技术的突破必不可少。2007年成立的电池创业公司Sakti3 一直在研发、制造高性能固态锂离子电池，最近他们刚刚获得Dyson1500万美元的新融资。
自锂电池诞生以来，一直都是使用液态电解质，易燃，不安全，所以我们才会经常看到各种锂电池爆炸的消息，续航能力差就更不用说了。Sakti3则一致力于固态电池的研发，要在各方面超越传统锂电池：它更安全，即使将电池劈成两半或放在高温环境，电池也仍能继续工作；电池能量密度也更大，相比目前最好的锂电池，提升了一倍多，差不多达到每升1100瓦，用在智能手表上，续航能从3.5小时提升到9小时，用在电动车上，运行里程能从256英里提升到480英里；价格也更便宜，可以做到每千瓦时100美元，要远低于目前200到300美元的价格。
此前，加拿大Avestor公司也曾尝试过研发固态锂电池，很不幸，失败了，最终2006年正式申请破产。Avestor公司使用一种高分子聚合物分离器，代替电池中的液体电解质，但一直没有解决安全问题，当时与美国AT&T合作，将固态锂电池安装在 U-Verse有线电视盒内，但在北美地区发生过几起电池燃烧或者爆炸事件。
Sakti3不愿意对外提及使用了何种电解质及其他技术。从目前的资料来看，Sakti3的固态电池采用的是薄膜沉积技术，这一技术往往用于光伏太阳能电池。电池内部没有液体电解质，而是采用了一种“夹层”装置充当电解质，保证电离子间的的正常传输。
Sakti3公司的创始人Sastry此前就读于美国密歇根大学工程学系。2006年，他开始研究固态锂电池技术，2007年成立了Sakti3。2009年获得了来自Khosla Ventures的200万美元的融资；2010年4月获得700万美元融资；2010年9月再次获得来自通用汽车和Itochu Technology Ventures的420万美元融资。
对于通用汽车、吸尘器大亨Dyson来说，提前投资Sakti3，就相当于给自己买了最重要的一份保险。毕竟，用户谁也不愿意买用用就没电的汽车和机器嘛。
