滴滴快的又发券了，明日启动专车免起步价，预计总投入将达10亿元

原以为滴滴快的合并之后不会再动用补贴烧钱的手段，不过今天早上六点四十左右就收到滴滴专车的短信推送，账户里多了4张13块的专车券，可以直抵优选型车辆的起步费。今天下午据新浪科技消息，滴滴快的将启动新一轮的打车补贴，从3月21日零点开始，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠，预计总投入将达10亿元。

从明天零点开始，滴滴用户发出呼叫专车的需求后，账户中立即能收到系统发放的代金券，如果使用优选型、舒适型专车，每天有两次机会可直接使用代金券抵扣起步费，如果使用更高端的车型，也可以抵扣相当舒适型的起步费。

同时，快的一号专车APP每天会向用户账户自动充入两张15元甚至更高面值的优惠券，快的打车APP的用户也可每天在快的积分商城免费兑换15元专车券2张，这些优惠券可抵扣智选车型15元的起步费或其他车型的相当费用。

滴滴快的合并后可以终止不加节制的补贴，但滴滴快的也表示，“代金券作为提高用户体验中关键的一环，将会一如既往地发放。”

不过，出租车券、还是专车券的发放总要有所侧重，这次猛砸专车券是有原因的。滴滴快的合并后在打车软件这个同质化竞争市场上几乎已形成绝对垄断的地位，二者未来的发力点会是专车领域。快的公关总监叶耘曾对每日经济新闻表示，滴滴快的“出租车业务已形成了庞大的用户规模和流量平台”，将来要在专车领域拓客会先从这些人入手。

滴滴快的的引流手段已有所体现。我们从滴滴官网可以看到，专车价格最低已降到9元起步，每公里1.4元，而快的推出的经济型专车也是直逼出租车价格。不过，专车降价既是滴滴快的本意为之，也是竞争所致。3月2号，神州专车宣布即日起到未来的3个月里，会为消费者提供“充100送100”优惠，车费算下来不仅比其他专车要低，还会比某些出租车便宜。

巧的是，周一，外来户Uber也启动了大规模降价活动：从当天开始，本来就比出租车价格便宜的人民优步下调30%。也即 0 元起步，里程+时间双重计费机制，1.5元/公里，0.25元/分钟。不过，目前发送该消息的北京微信公众号现已被封杀。原因么，投资了滴滴的腾讯称Uber涉嫌诱导分享。

对了，据说滴滴专车市场份额已是市场第一，号称“10台专车，8台滴滴”，此情此景，和若干个月前的某个瞬间似曾相识啊。