智能停车应用ParkMe被收购了，买主是实时交通信息提供商Inrix
实时交通信息提供商Inrix于今日宣布收购智能停车应用ParkMe，此次交易的具体金额未被披露，但Inrix公司的产品、市场负责人Steve Banfield透露此为现金与股票混合交易。ParkMe的联合创始人Sam Friedman和Alex Israel 现已加入Inrix公司继续开发产品。
Inrix是一家从微软拆分出来的创业公司，主营业务是向包含宝马、特斯拉、三星、谷歌在内的400家企业提供实时交通数据。如今它想依靠收购ParkMe扩张业务版图，后者可以向用户提供实时的停车场车位信息，并能在移动端预留车位、支付停车费。
前不久诺基亚刚把Here地图以32亿美元的价格卖给了由奥迪、宝马、戴姆勒和私募基金 General Atlantic 组成的汽车制造者联盟，这项业务曾引起众多科技公司参与收购角逐，它们都试图将Here加入其设备、应用中，可见交通地图信息的重要性。据CrunchBase显示，Inrix累计融资金额已达1.43亿美元，主要投资人包括Kleiner Perkins、Intel Capital、ORIX，也许会成为交通地图类产品中下一个收购目标。
ParkMe的主营业务是帮助车主寻找车位，目前市场上整合停车信息主要两种方式：一是与大量的停车场对接接口获取其信息，二是通过改造现有停车场获取其信息，ParkMe属于前者，其挨家挨户谈成的大量停车场是一笔宝贵财富。
此次收购并非Inrix和ParkMe的首次接触，两者此前在业务上已经合作三年。ParkMe选择被收购的原因应属迫于竞争压力、寻求合作共赢，此前曾获IDG的830万美元投资，但那是2012年的事了。“如今市场上智能停车应用过多，有很多合并整合的空间”，Israel说。
Inrix已经拥有来自42个国家的客户，除企业外还包括60多个美国交通部门、英国高速公路管理局。Banfield透露其正与Google达成合作，但并非在2011年签署的实时交通数据服务，因为后者如今已可以通过自己的Waze业务来获得相关信息。
事实上，虽然实时交通信息仍然是其主要服务，但Inrix正着力发展其他业务，比如根据路况给司机提供驾驶安全信息，附近加油站的信息，此外还向零售商选址提供建议，想必这才是其与Google合作的重点。这一类新业务刚好适合与ParkMe结合，它已涵盖了全球范围内64个国家3000多个城市内2000万的车位信息，拥有成千上万个驾驶员用户，这些可以帮助Inrix扩展更多的业务。
此次交易已是Inrix的第三次收购动作。
