“车机”也许可以没有屏幕，杯状车内硬件“车悦宝”希望以语音操作车机能做的事

驾驶场景的入口是什么？是行车记录仪、车机？比如我们之前报道过的Goluk 行车记录仪在记录之外还主打视频社区，鼓励人们分享视频，极豆车联网则是希望给每一辆车都安上类似 “特斯拉大屏” 的后装车机；还是声称取这两者优势之和的智能后视镜？比如我之前报道的小宝智能伴驾就是做了一个适配性更好的智能后视镜，不必考虑破解CAN总线以及车型适配的问题。虽说是后视镜，小宝智能伴驾的交互方式是以语音为主。

也就是说，驾驶场景的入口应该是语音属性，而非视觉属性，那么如果先剥离行车记录这个功能不管，车内智能硬件还可以是什么样子？

车悦宝给了另一个答案。水杯造型的车悦宝可以放在大部分车型的车载水杯槽里，上面的“杯盖”是免注视旋钮设计，用户将车悦宝与配套的手机App连接，并在手机App里定制在线音乐/FM，车悦宝会对这些内容进行云端索引同步，这样用户上车后就可以收听预设的节目了。

据车悦宝CEO洪明介绍，车悦宝在内容方面的合作伙伴是蜻蜓FM和虾米音乐，用户可以收听在线音频、网络电台、新闻资讯等节目。这些找音乐的操作可以通过左右旋转完成节目切换，长按3秒主屏幕可完成一级栏目和二级栏目的切换。此外，接打电话、暂停/播放按一下主屏幕就可以了。

上面说了，车悦宝主张语音交互。这个需要按一下在“杯身”侧面的语音键，按一下就可以启动语音助手，此时，用户可以对车悦宝发出语音指令，比如找歌曲、查天气、查路况（目前不包括导航）、查机票、以LBS形式与附近车友进行语音对讲、接打蓝牙电话等，此外车悦宝还可以提供基于声纹识别及语义识别的智能陪聊（智能机器人）。整个过程可全部通过语音操控实现，车悦宝的语音技术由科大讯飞提供，路况信息则对接了车托邦。

接下来说一下车悦宝的硬件配置。车悦宝内置了蓝牙4.0技术，拥有AES-128加密，功耗较低，根据洪明介绍，这样车悦宝的有效连接距离更长，行车中连接信号会更稳定，可以保证通话顺畅。在声频内容方面，蓝牙连接的是汽车原车音响，这样可以保证声频内容音质，不占用原车电台。另外，车悦宝内置了联通3G上网模块，每个月送1G免费流量，这个可以充当车载WIFI同时支持5个移动终端设备连接。

另外，车悦宝内置了Cortex-A9四核主芯片（28nm HKMG工艺，频率为1.6GHZ），同时支持蓝牙、AUX双通道音响连接。

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