或许你还不知道 Cabify 这个打车软件，但它是 Uber 占领拉美和西班牙市场的一大阻碍

2011年起步的西班牙创业公司Cabify和Uber一样致力于为乘客提供专车服务。据悉，Cabify刚完成1200万美元B轮融资，该轮由亚洲电商巨头乐天旗下的FinTech基金领投；此前，这家公司还获得过由Seaya Ventures领投的800万美元A轮融资，天使轮资方为Emerge基金。

功能上，用户可以通过Cabify软件即时使用或预约专车。同时，和Uber一样，Cabify也将车辆根据品牌划分为Executive、Luxury和Group几档，用车价格将根据车辆登记和预约时间自动调整，最后的支付则通过绑定的信用卡或PayPal来完成。

公司称，他们将使用这笔资金来开拓拉丁美洲的11个新城市。此前，Cabify已经布局了西班牙、智利、秘鲁和哥伦比亚的专车市场。

Cabify联合创始人Juan de Antonio之前接受外媒访问时透露，虽然Cabify在西班牙的业务发展最为成熟，但他们坚持将更具发展潜力的拉丁美洲作为重点市场。究其原因，主要是考虑到和欧洲相比，拉丁美洲的出租车公司比较少，且政府对于专车的政策更为宽松，创业公司能够实现快速拓展。但与此同时，在拉美的发展也遇到了一些阻力，“最大的挑战是专车的供给数量跟不上，但我们已经在与当地汽车制造商展开合作。”de Antonio表示。

事实上，Cabify并没有把Uber当成进入拉丁美洲的最大对手，因为Uber对这块市场的扩张比他们慢了一步，还没发展起来，相比之下最强的竞争对手应该是SaferTaxi和Easy Taxi两家公司。

另外，B轮融资之后，Cabify总融资额已上升至2650万美元。