车务代办切入车后市场是正途?刚上线俩月的车务代办平台“用车易”已经做了十单小保养

Nicholas·2015年11月04日 10:42
号称切车后市场的又多了一个入口

Image title2014年中国汽车后服务市场规模已经超过8000亿元,其中,违章代缴、机动车相关业务和驾驶证代办业务属于车务代办的范畴,至于这个市场的规模大小,全国有 1.3 亿私家车,按照车务代办 1-2 次 /年、单次服务费 200 计算,份额约在 100 亿。

车主亲自办理车务的麻烦不用多说,大部分车主对于车务(补牌补证等)流程和所带证件问题不明白,而全国车管业务流程不统一,比如有的车辆管理所要提前基本预约,基本预约通过还要再预约车辆管理所办理时间,至于诉诸车务服务,目前每个城市从事车务工作的多是传统商家,收费不规范、服务不统一、车辆管理所附近路边零散代办人员以低价接待车主,事中又会发生各种收费争议等问题。

互联网车务代办平台我们之前报道过小白车务橙牛汽车管家,以及车行易业务不用多说,这些平台能为车主提供违章查询、违章代办、办年审、上牌照、提过户、摇车牌、补换证等车务服务。

用车易也是一家车务代办公司,今年9月份上线用车易微信公众账号,提供违章代缴车辆年审、迁出、补证、年检等服务。用车易CEO彭志明告诉36氪,用车易目前在全国八个城市有商家资源和社区资源,从9月份到10月初,用车易在没有推广的情况下关注用户150人,完成了15个订单。彭志明告诉我,目前用车易每天收入在1000块左右。

用车易希望现在主攻车务市场,未来切入车后市场的保养业务,根据彭志明介绍,用车易在过去的两个月里做了十单小保养,将来会为对接的线下商家引入打分机制。

我是 36 氪作者,关注汽车行业,欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong

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