阿里巴巴前CTO、风和投资吴炯:50年内,自动驾驶将全部普及

人人酱·2015-11-25 22:09
比起机器,人类是非常糟糕的驾驶者。
阿里巴巴
未融资浙江省1999-09
阿里巴巴集团是以曾担任英语教师的马云为首
我要联系

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注:这是近期由上海交大国家大学科技园、上海慧谷高科技创业中心、上海交大校友总会、上海交大创业学院共同主办的《交大的创业矩阵》活动现场,阿里巴巴前CTO、风和投资董事长吴炯做的分享。

以下为经整理的演讲摘录:

我从今天早上聚会说起,这个聚会本来开始的时间是9点钟,最后推迟一个小时的时间,原因是上午在下雨、堵车非常厉害。几乎所有参会人都迟到,包括我自己。我家在徐汇区,到上海科技馆大概20公里的路程,走了一个小时零十五分钟,经过的路上还遇到了两起交通事故。

这说明一个什么情况?比起机器,人类是非常糟糕的驾驶者。今年8月份,我受邀去美国密歇根大学参观一个全美占地最大、投资额最高的无人驾驶测试场,模拟多种汽车行驶场景,包括:妇女推车穿越横行道、有人抢道突然冲出、树影斑驳、突然变亮变暗等光照改变以及急弯道、特别堵的上坡等,对计算机来讲是非常有意思的挑战,这也是未来汽车自动化驾驶实现过程中所要面临的最大问题。目前,其中部分场景已经得到了很好的解决,在不远的将来,我认为100%的汽车都会自己驾驶、不需要司机了,这个事情预测是在50年之内会发生。

那么以这个自动驾驶汽车为代表,这一类技术我们可以把它叫成机器人技术,也可以把它叫成人工智能技术。人工智能是今后5年、10年以至更长时间内创业创新领域我最看好的主题。今天互联网过去10年、15年绝大部分的创业公司非常热衷一个创业的主题是围绕互联网,互联网解决了一个什么问题?互联网解决了一个通讯、信息流通的问题,很多互联网做的是去中心化,提高社会整个的运作效益,但是下一步人工智能的创业,除了提高通讯信息的效率,很大程度会代替人的脑力。人工智能不是一个新的主题,在计算机刚刚出现不久,人工智能是一个非常热的研究领域,但是人工智能普遍的商业化,到今天为止发生非常少。

目前的人工智能发展已经到了一个临界点,因为两个原因,第一,运算能力大幅提升,成本大大下降;第二,软件改善、深度学习的能力越来越强,现在的计算机可以有很强的学习能力,并且有实践经验,可以随时改进。

第二个看好的创业主题是软件服务,特别在中国也到了临界点。我个人学计算机软件出身,曾给一些大企业销售过管理软件,但是这个经历是非常痛苦的。很多企业会说,硬件愿意花钱买,软件我搞几个工程师自己开发一下就可以了,他们认为软件不值钱的。甚至还有把你的软件拿去了,复制、盗版一下。卖了几次后,我就对别人说、也对自己说,在中国做什么都好绝对不要卖软件。但是到今天,情况也开始变化了,背后有两个原因:第一个是中国的劳动力成本在最近的5年里面快速上涨,在中国请一个白领的工人,请一个计算机程序员,现在这个费用可能仅次于欧洲、美国,已经超过很多其他的发达国家。第二个是盗版不那么容易了,企业不付钱使用服务,供应商可以直接从云端掐断服务,这几点都会逼迫企业不得不购买企业服务软件以提高管理效率。

第三是健康医疗领域。由于中国人口结构的变化,在今后的几十年内有重大的趋势——老龄化。因为老龄化,中国社会对于健康医疗方面的需求会在今后的几十年里面持续增强。我在2012年的时候投资挂号网并且担任董事长,当时就做了一个判断:在整个互联网创业的领域里面,最后的一个机会可能也是最大的一个机会就是医疗健康方面的应用。

同时,这三个领域里面有共性,就是它们的科技含量都相当高,而且今后中国成功的创业公司里面,科技含量会越来越高。过去创业成功主要魄力和胆量,但今后光有魄力和胆量不够了,我们要从魄力胆量要走向科技含量。

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2015-11-25

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