机场太大,阿姆斯特丹国际机场推领路机器人Spencer
Spenser的智能在于它能够识别部分人类行为。
Schiphol机场可能是安姆斯特丹地理结构最复杂的机场之一了,这也是为什么KLM要为该机场投入大笔资金开发机器人Spenser,本月底,该机器人将进入测试使用阶段。
Schiphol作为欧洲第四大机场,有来自世界各地的旅客,经常有旅客因为迷失方向而错失航班,其实不仅对人们来说找路很困难,就连Spenser想要胜任领路这项工作,也并不是那么简单。
开发者为Spenser赋予了激光测距的能力,系统内部则嵌入了机场地图来进行导航。但据项目开发者Achim Lilienthal表示,机场内部玻璃非常多,这将干扰Spenser的测距能力,同时,由于人员密集,行李来往,对定位也将造成困扰,目前只能输入一项大致的地图进行导航。
不过,亮点在于,Spenser能够识别人类行为,以及某些社会习惯。比如说,它不会鲁莽的冲过密集的人群,而是侧身慢慢通过。同时,在领路时会不时回头观望有没有旅客掉队。Achim Lilienthal也说,这项技术可以用于所有机器人,以后无人驾驶汽车方面也可以应用。
首次测试时间定于11月30日,本次测试主要用于收集数据,提升Spenser的导航能力。