再赢Uber一局!Lyft率先获准在洛杉矶机场搭载乘客

苏建勋·2015-12-26 17:28
为难 Uber 的还是“司机资质审核”的老问题。

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打车软件Lyft近期好消息不断,先是落实了前期的融资传言,在圣诞节这天正式宣布获得沙特王子 Alwaleed bin Talal 旗下的公司 Kingdom Holding 2.477亿美元新一轮投资,而后在与老对手Uber在洛杉矶国际机场的乘客搭载权争夺中顺利获胜,得以成为第一家获准进入机场提供服务的第三方打车应用。

从 12 月 23 日 8 点开始,Lyft 在洛杉矶国际机场就开始正式开放接送平台,乘客使用软件输入目的地发送乘车需求后,Lyft 司机可以前往机场内层接送乘客。而在之前,只有获得机场特许准入牌照的运营者才可以将交通工具驶入洛杉矶机场搭载乘客。

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洛杉矶国际机场是世界上第六大繁忙机场,也是全美第三繁忙的机场,2014年的旅客吞吐量已经超过了7000万,虽然洛杉矶机场官方宣称正在进行大规模的修缮改造,并准备搭设一条引流乘客的铁路线运营摆渡车(该工程计划于2023年完成),但在圣诞节期间开放Lyft平台,无疑可以帮助节日期间猛增的客流快捷高效地抵达目的地。

在今年四月,洛杉矶市长就曾表示为了乘客的公共便捷与安全,可能会将 Uber 与 Lyft 引进机场服务,而在十月份,《洛杉矶时报》曝出 Uber 在向洛杉矶政府的申报环节中面临旗下司机的审核问题,现在来看,Lyft 独自入住洛杉矶机场的结果也进一步佐证了这一消息。

这不是 Uber 第一次落败于 Lyft,今年十月,Lyft 成为拉斯维加斯麦卡伦国际机场第一个使用的打车软件,虽然在这之后 Uber 也成功进驻,但这样一前一后的顺序也说明了官方对于两者的态度有所分别。

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