特斯拉“史上最低价”车型Model 3发布，3.5万美元就能开回家，支持自动驾驶

在中国时间的愚人节这天，特斯拉发布廉价款车型Model 3，把价格拉低到3.5万美元（约合 22.8 万人民币），几乎触及平民价位。

最关键的一点是，Model 3 在硬件上已完全可以支持自动驾驶，未来在软件上支持不支持还得看时机。而在目前，特斯拉通过空中升级将固件升级至7.1版本后，基本实现了自动化辅助驾驶，离无人驾驶仅“一步之遥”，似乎已把其他主机厂甩开了几条街。

Model 3续航里程达到215英里（即346公里）以上，今天起开始预订，将在2017年年底发货。

Musk在发布会上说，Model 3的安全性很高，在各项评测上都是五颗星标准。车内可乘坐5个成年人，6秒内可以加速到60英里每小时。

在外形上，更像一款前后压扁了的Model S，车身尺寸比Model S减少了20%。车顶采用全玻璃设计，拥有全景天窗的体验，中控台则采用了一块方形的 15 英寸中控触摸屏。颜色从现场看，目前有红色，银色和深灰色三款。

Musk回顾了特斯拉几款车型不断进阶的历程。他说，从最初的跑车Roadster的高价低容量，到中等容量、较低价格的Model S和Model X，再到最低价格，相对较大容量的Model 3。Musk说，特斯拉把来自于Model S和X的利润用来支撑Model 3的研发。

目前，特斯拉所建的全球最大电池工厂GIGA factory已于今日正式运营，将把电池成本降低30%。这也成为Model 3能够实现低价的秘密。

Musk说，为了解决大家的充电焦虑，在2017年底，超级充电站的数量将从目前的3600个，拓展到7200个。特斯拉预计，未来的销量将从原先每年8.5万辆，爬坡到每年50万辆。

近期，一份网传文件表明，苏州正在争取特斯拉建厂。这份文件显示“经研究，市委副书记、常务副市长周伟强定于 3 月 13 日（星期天）上午 9:00，在市政府1号会议室召开专题会议，研究协调特斯拉汽车项目落户苏州的相关事宜。”

特斯拉中国区负责人朱晓彤对此确认称，为了尽快实现国产化，管理层的确正在进行工厂选址的考察与调研。至于 Model 3 在中国市场的售价，朱晓彤说目前很难给出确切的区间。