美国电子车充电设备霸主ChargePoint获5000万美元F轮融资
如果你最近经过美国的连锁药店Walgreens或一些医疗类商铺，很有可能在旁边的停车场发现一到两个电子汽车充电设备。而这些设备都在由充电设备运营商ChargePoint进行管理和经营。根据其官网最新的数据显示，ChargePoint旗下共有28279家充电站，包括27960个商业站点。昨日，在宣布获得5000万美元的新一轮融资后，ChargePoint下一步要做的就是继续扩建自己的“充电王国”，在美国乃至全球更多的地区设立充电站及相关设备。
据路透社报道，截止目前ChargePoint共募集到资金1.64亿美元。此次5000万美元的F轮融资由Linse Capital领投完成，Braemar Energy Ventures（宝马能源）、ConstellationEnergy（美国联合能源）以及Statoil Energy Ventures（挪威石油能源）等大型能源企业也参与了这次融资交易。同时，ChargePoint的管理层也出现了变动，数字媒体公司Adobe前CEO Bruce Chizen被任命为ChargePoint的董事会主席。
ChargePoint成立于2007年，是全球最大、开设电子车充电站最多的设备运营商。目前，其业务范围已从美国国内扩展至加拿大、澳大利亚及新西兰。但据路透社报道，ChargePoint只拥有各网点充电设备的管理权，设备本身不属于该公司。
此外，为了增加电子车用户对自己品牌充电站的使用粘度，ChargePoint也为用户提供了网点定位App。该App不仅可以对充电站进行定位，还会显示该站的实时状态（是否可用），目前该App中可显示超过3万个美国境内充电网点位置及状态。
随着清洁能源开发受到越来越多国家的关注，充电设备的市场需求正在持续增长，ChargePoint也准备进一步扩大“版图”，将业务范围拓展至欧洲及亚洲。但由于现阶段汽油价格相对较低及美国人更偏爱重型汽车等因素的存在，其业务增长速度并没有达到预期水平。然而，随着Tesla's Model 3（由位于美国硅谷的特斯拉电动汽车公司研制并在今年4月1日推出入门款，具备全新动力模式，受到了市场极大关注）等电动新车型的推出，充电站网络继续扩大的好时机似乎就要到来。
总之，提高清洁能源的市场需求需要依托更加完备的基础设施建设。而增加充电网点的开设地区，提升建设密度，将会有效吸引那些仍对电子汽车持观望态度的潜在客户群体。在充电网点充足的基础上，一旦油价出现涨幅，ChargePoint将受到更多用户的欢迎。
