欲尽快将Model3投入市场,电动汽车制造商特斯拉计划增发14亿美元股票
电力汽车制造商Tesla(特斯拉)昨日(5月18日)在一份美国证监会季度文件中宣布,将通过二次发行股票募集至少14亿美元。此外,Tesla首席执行官Elon Musk将行使股票期权来额外购买550万股。公司表示,这笔资金将被用来加快最新车型Tesla Model 3的生产脚步,争取尽早推向市场。另据文件显示,到2018~2020年,Tesla将计划每年装配50万辆电力汽车。
Tesla Model 3在今天3月被揭开了神秘的面纱,被称为Tesla系列中第一辆“能够负担地起”的车型。Model S和Model X虽然性能优异,但是价格高昂;而Tesla Model 3价格大约在3.5万美元左右,价格几乎为Model S的一半。公司表示,在电量充足的情况下,Model 3的续航车程将达到215英里(约为346公里)。预计在2017年底,Model 3将被首次发售,并在2018年初开始批量生产。
公司也透露,Model 3的成功与否将决定着公司的未来。据Tesla公布的第一季度财报显示,一季度虽然收入达到11亿美元,同比增长22%,但净亏损额却达到2.82亿美元,同比去年亏损增加了近一倍。
在Model 3被公布后,最初的市场需求表现十分强劲。根据公司公布的一份报告显示,截止4月底,Model 3的预订量已经超过40万(预订需缴纳1000美元的可退换押金)份。在文件中Tesla也透露,截止5月15日,在去掉客户取消的8000份订单与4200份重复订单后,目前Model3的订单数量为37.3万张。
虽然Model 3的订单已经超过30万张,但是把砝码全部压在Model 3上,似乎并不是非常明智的事情。因为在逐渐受到关注的电动汽车市场,Model 3并非没有“劲敌”:雪佛兰Bolt(续航里程约为320公里)、宝马i3(续航里程为129公里)、日产Leaf(续航里程为250公里)以及比亚迪EV300(续航里程为300公里)都几乎与Model 3处于同一水平线上。
值得注意的是,Tesla并不是股票二次增发的“新手”,早在去年公司就进行过一次小规模股票发行,价值约为5亿美元。