现阶段互联网造车公司还在概念车阶段，但“开云汽车”的首款电动低速皮卡今天开卖了

互联网造车公司有许多，阵容豪华、前期就获得巨额投资或大量关注的有乐视汽车、乐视硅谷好基友 Faraday Future（法拉第）、蔚来汽车、车和家、和谐富腾、威马汽车等等，其他体量创业公司还有长城华冠、奇点汽车、以及两轮汽车厂商 “凌云智能”等等，这些厂商有的在4月份刚刚举办的北京车展上展出了自己的概念车，具体参展概念车的情况可以参见我写的这篇文章。

在上述的造车企业中，其中车和家是将制造平价大众车型，其余车厂一般将车子价位定在30万+以上，当然，这类“大型”车辆的正向研发是耗时间的事，这也是为什么现阶段大部分造车企业的进度是发布了概念样车，预计2017、18年量产。

创立于2013年的开云汽车此前是做汽车设计出身，开云汽车隶属于中瑞德科（北京）工业设计有限公司，从2013年开始转向制造新能源车设计、研发。目前在河北邢台南宫工业区拿下了一块总面积1200亩的占地，用作一期厂房的建设。今天，开云汽车也拿出了旗下首款新车PickMan，售价23800元。这辆车的定位是一款电动低速小皮卡，在国外一般算作电动四轮车的范畴。主要可以用来当做三四线城市乡镇的农夫车，当然也可以用作一线城市的玩具车。

开云智能电动皮卡车长3245mm、宽：1320mm、高：1460mm，整车自重680公斤，后货箱额定载重300公斤，设计载重1吨。由于这是一辆电动车，因此在PickMan的车辆前部，还有一个和特斯拉一样的前备箱，储物空间约有51升。

PickMan采用的是铅酸电池，续航里程120公里，使用家里的220V电源充电，约5-6小时可以充满电，整车质保2年。

动力方面，PickMan的PickMan电机额定功率4千瓦，电池容量72V 100安时，充电时间6-8小时。家用220V充电插口即可满足充电需求。

此外，PickMan采用了四轮独立悬挂，通过横置钢板带弹簧结构，这样在行驶过程中就有了较好的减震性，这样，虽然PickMan的最小离地距离是150mm，不过一般不会伤害底盘。同时，后悬挂采用的是防倾杆结构，可以提高防倾效果，从而提供车辆的行驶通过性以及安全性。PickMan采用的是后轮驱动，最大爬坡角度≥20°，有55°的接近角和33°的离去角，使用汽车规格轮胎165/60R14，采用四轮盘式刹车。

新车提供了四种车身颜色，分别是流光银、精锐蓝、新贵金以及至尊红；此外，车身采用了防撞材质，抗冲击，具有热稳定性、耐化学腐蚀性以及密封性；180°铰链半敞开车门，对于这样的设计，王超告诉我，其实乡镇现在风行使用的电动三轮车往往没有车门，开云汽车为其添加了铰链车门，是为了对驾乘人员进行保护。

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