快件分拨，会成为仓储机器人的新应用场景么？

当我们提及机器人在仓储中的应用时，主要讨论的是货到人分拣型，比如亚马逊Kiva、Swisslog（瑞士）、GreyOrange（印度）、快仓、新松，前不久极智嘉、水岩科技纷纷拿到了融资，菜鸟物流业推出了该类产品，为仓储机器人市场注入了些许强心剂。

而最近杭州一家名为“立镖”的机器人公司则提出了新的应用方式——包裹分拣机器人，用于完成包裹包装后将其根据目的地来分拣、归类。

其原理与货到人机器人类似，且无需承载巨大重量，但需要在较小的面积上做到密度更高。利用扫描二维码（范围50cm*50cm）的方式走动，立镖机器人速度最快3m/s，自动充电5分钟后可运行4小时。

据悉，一套标准的解决方案需在1300㎡的仓库布置10个入口、350个机器人，该方案在1小时内可以分拣18000个快件。机器人各自并联，不会出现某一设备损坏带动系统崩溃的状况，可以小批量投入使用，在电商活动订单高峰期可以临时租赁。350个机器人的平台每年维护成本控制在10万元左右。

目前其第一套平台已经出售给申通快递，并已运行3个月。同时该公司也研发了自动称重扫描台。

市场上还没有名声较响的类似产品，不过若论应用场景的话，Amazon、Fedex、UPS、京东亚洲一号等仓储都有利用自动分拣线将包裹自动归类，而传统仓库在最终分拣环节的作业空间比较小，机器人能否真的优于人工效率、成本还待验证。

立镖机器人成立于2016年初，目前团队有十余人，技术人员主要来自杭州电子科技大学，申请了36个发明专利。