推出挡风玻璃险等新产品，众车帮从服务领域切入车险

渠道、产品、服务是保险的三个最重要的维度，车险的产品相对标准，因此从渠道角度切入的创业公司较多，例如OK车险、1号车险等。另外由于费改的推出，也有一些公司选择从产品的角度切入，通过UBI设备为驾驶习惯良好的用户提供更便宜的产品，例如路比车险、车挣等。

众车帮选择了从相对冷门的服务角度切入，理由是车险作为出险率相对较高的险种，用户对服务的感知更明显，因此服务对保险公司的品牌影响也更大。

传统上现场勘察是保险公司车险理赔的一个痛点，用户出现事故后，往往需要花费很久的时间，原地等待保险公司员工前来定损。众车帮为用户提供线上定损、理赔服务，用户通过 APP 拍照上传，输入车险购买代号，众车帮会把信息传到保险公司对应的系统，保险公司即可进行损失核定。

这样的一个模式就改变了定损的人力密集属性，在理赔这一环节为保险公司节约了成本，也优化了用户体验。目前众车帮既有 to B 的业务——帮助保险公司为其用户提供服务，也会自己做一些 to C 的运营。

面向C端销售产品是众车帮主要的收入来源之一。众车帮近期推出了一系列面向C端的新产品，整体的思路是解决用户日常需要，但是没有被普通车险覆盖的痛点需求，例如挡风玻璃破损、轮毂变形、凹陷修复等。

拿挡风玻璃修复产品举例，一般的车险是不包含挡风玻璃破损修复的，如果用户有这方面的需求，需要额外支付数百元的保险费用，而且一旦出现问题后，保险只负责玻璃的维修，并不包含玻璃贴膜的修复。众车帮的产品定价为每年50元，包含了上述玻璃和贴膜所有的维修。

在维修端能力的积累是众车帮推出这类产品的前提。此前，众车帮在后端对接了大量二级资质修理厂（集中在上海地区），用户发生事故通过众车帮App定损后，众车帮会通过推荐附近的修理厂，引导用户进行维修。对于此次推出的新产品，这些修理厂仍然是众车帮的合作伙伴，后端对接修理厂是非常重的工作，这方面也许是众车帮真正的壁垒所在。

目前，众车帮已完成800万人民币天使轮融资，投资机构是仁和智本。 众车帮拥有互联网保险销售牌照，目前与超过20家保险公司实现线上对接，与300家线下修理厂达成了合作。

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