Uber最大对手Lyft聘擅并购的投行是想卖吗？

据华尔街日报援引知情人士消息，共享打车服务Lyft日前已经聘请了Qatalyst Partners进行合作，后者在业界以擅长运作科技公司的并购著称，这不仅让人猜测Uber在美国最大的竞争对手是否顶不住压力寻求出售。

据消息来源透露，Qatalyst创始人兼执行主席Frank Quattrone已经接触了包括大型车企在内的各种公司商讨入股Lyft的事宜。Lyft此前一直采用“敌人的敌人”就是朋友的态度来对抗Uber，至今已经与滴滴、GrabTaxi以及Ola等本地共享乘车服务结成了盟友关系。

但是远水救不了近火，最大的战场毕竟还是本土市场，而所谓的竞争更主要还是“烧钱”大战。Lyft至今已经以55亿美元估值融资超过20亿美元，尽管这已经是很大的数字，但是跟最近获35亿美元融资投后估值625亿美元的Uber的庞大“战争基金”相比，以Lyft的体量去跟Uber显然日益力不从心。尽管目前尚不清楚Lyft聘Qatalyst是为了出售还是进行新一轮融资，但次消息曝出已经令Uber在气势上占得上风。

鉴于前面提到Qatalyst的接触对象包括大型车企，这使得通用汽车有可能成为Lift的潜在买家之一。之前通用汽车已经以5亿美元领投了Lyft最近一轮的融资，加上收购原来排行老三后来在烧钱大战中破产的的共享打车初创企业SideCar的剩余资产，以及在无人车研发方面的积极投入，这些都会增加GM成为潜在买家的合理性。

即便Lyft此次聘Qatalyst并不是为了出售，接下来的日子仍然会非常困难—因为Uber可以以更加狂暴的节奏进行融资，而所谓成功，就是等到你所有的竞争与对手都失败的那一天，Uber耗得起，Lyft很难。