瞄准公共汽车领域，汽车票务平台Busfor获2000万美元B融资

中长途汽车出行经常让很多人抓狂，公共汽车时间表都互不关联，各种购票平台和票价也是混乱不堪。现在Uber等很多公司都紧盯着私家车不放，然而公共汽车领域这块肥肉却至今无人为津。要知道，公共汽车能够承载的旅客要比私家车多多了。

对于这个想法，你可能会觉得不以为然。但是我们这里讨论的并不是Uber 模式的汽车出行，让公共汽车开到所有乘客面前来，这里所说的是要整合所有互不相关的汽车公司信息，帮助乘客更好地出行。

总部位于德国柏林的初创公司 GoEuro 能够成功筹得1.46亿美元，恰恰验证了该想法的可实施性。GoEuro利用获得的资金创建了多模式的出行搜索工具，平台整合了欧洲各地的火车、飞机、汽车和私家车等各种出行工具的信息。

近日，另一家总部位于俄罗斯莫斯科的汽车在线票务交易平台Busfor 也宣布获得2000万美元B轮融资，由 Baring Vostok 和 Elbrus Capital领投，另外公司现有投资人. InVenture Partners  也加大了之前的投资金额，使Busfor 本次融资达到了2500万美元。公司将利用新获资金加速国内市场的开拓，同时为进军国际新市场做准备。

公司成立于2012年，由前赛车手Ilya Ekushevskiy 和前开发人员Artem Altukhov共同创办。两位创始人之所以想要成立一家汽车票务公司，主要是考虑到在独联体国家，大部分人的出行选择都是公共汽车而不是其他交通工具。不仅如此，这些国家的在线汽车票务平台都是一团糟。

Busfor推出的汽车票务平台可以帮助消费者在网上找到并购买俄罗斯的各种汽车车票，由于公司平台所对接的是所有的车票出售商，所以无需和汽车公司竞争市场。

平台成立的目的是帮助乘客查找在售的车票信息， 另一方面，在为乘客提供在线查询车票的便利之后，汽车公司也能够从中获益，可以以一种更加便捷的方式向乘客出售车票。Busfor的在线票务平台有两大优势：

1、查询和购票便捷

在公司推出的搜索引擎上，乘客可以通过查询，快速锁定适合自己的出行方案。系统会根据用户的申请，显示汽车票价、旅行行程、旅行时间、汽车公司介绍等信息。

2、 轻松退票

如果乘客最终取消了出行计划，乘客还可以通过发送退票申请到指定邮箱申请退款。对于未使用的车票，Busfor在线汽车票务平台会向用户返还相关费用。

公司平台和合作汽车公司现有5000多家，每月消费者访问量高达200万人次。目前，公司业务主要集中在俄罗斯、东欧和独联体国家和泰国。Busfor的目标是，到2019年，抢占俄罗斯汽车票务市场20%的份额。另外，在获得新一轮资金后，公司还计划向东欧和亚洲国家扩展，比如白俄罗斯和哈萨克斯坦等。

Busfor的竞争对手包括德国的Flixbus和印度的 RedBus。