深潜、探海:民间载人深潜器“彩虹鱼”号,和它将开拓的一万一千米淘金路

克里斯唐·2016-12-12 19:21
如果未来中国资本结构慢慢转向技术创业,那么彩虹鱼将开启一条海底11000米的掘金之路。

完成“蛟龙号”7000米载人深潜纪录突破之后,副总设计师崔维成选择了暂时激流勇退,留下一句发自马里亚纳海沟7020米的感言:“那里十分荒芜,但有种奇异的美感。”

这段感言淹没在国人“神舟上天、蛟龙探海”捷报频传的时代狂喜里,但对研究海洋科学20余年的崔维成来说,是一个发自内心夙愿的达成。

不久,他请辞“蛟龙”号载人潜水器本体研制第一副总设计师,组建上海海洋大学深渊科学技术研究中心。并联合上海企业家吴辛启动了“彩虹鱼”挑战深渊的极限项目,后者成立了彩虹鱼海洋科技股份有限公司(以下简称“彩虹鱼”),目标是在2020年前,借助民间资本完成海底11000米深潜纪录的宏愿。

吴辛是崔维成英国读博的同门师弟,他说追随师兄是出于支持其完成梦想。因此,一位体制内的科学家和一位民营企业家,因为一个近乎疯狂的中国人“海底深潜”愿望,就此倾囊而出成为科学创业者。

创业并不容易,崔维成实验室的模型从“蛟龙号”换成了“彩虹鱼”。摆在他们面前的难题,也从“举国体制”推动的“国家项目”到民间资本推动的“商业潜海”的跨越。

举国体制面前,彩虹鱼的民间资本显得十分薄弱。崔维成和吴辛侵囊而出,把项目从2014年到2016年的初创期带入成长期。彩虹鱼目前成功建造了自己的“张謇”号万米级载人深潜器配套科考母船,并正在进行万米级深渊无人深潜器的海试。他们已经成为和美国硅谷埃隆·马斯克 SpaceX 相提并论的科学创业者。他们除了要面对亟待攻坚的深渊科学实验,作为企业的彩虹鱼还必须面临残酷的商业考验。

在两年的尝试中,彩虹鱼找到了“深海科技服务”的商业定位。他们的商业变现将往海洋科考服务、海洋资源探索和海洋装备高新材料科技方向。做企业出身的吴辛发现,这其中的每一个细分领域,都对应着万亿级的市场。这个市场一旦被开发,将为中国海洋创业者们开拓一条一万一千米的海底淘金之路。

然而,这种商业变现之路需要前期极大的研发资金。在追求快速变现的互联网创业浪潮面前,这种较长周期的投资显得十分另类。吴辛需要搭建商业平台,为彩虹鱼的融资和变现提供强大的动力。

“商业深潜前期的科研需要大量的投入,他的增长曲线是缓慢增长之后的线性增长。”彩虹鱼公司承担着崔维成科研成果转化的重任,而首先需要解决的是彩虹鱼深潜器的融资难题。

彩虹鱼万米级载人深潜器和载人舱

征战一万一千米

崔维成有着对深渊科学探索的执着热情和朴素愿望。

彩虹鱼的第一条深渊科考母船被命名为“张謇”号,除了源于张謇是上海海洋大学的创始人之外,崔维成和张謇同是江苏海门同乡。他有着和前辈张謇一样的科学情怀,将自己的个人理想嫁接到国家愿景。在完成7000米海试之后,崔维成已经让中国成为全球第三个实现7000米载人深潜的国家,这种功绩是一代海洋深潜研究人员共同奋战的结果。

但崔维成并不满足于此,一万米是目前的国际纪录,他想达到的深度是突破一万米。按照国家立项的进度,崔维成似乎已经无法在宝贵的时间周期内,完成自己一万一千米深潜纪录的梦想。   

 “‘蛟龙’号立项花费了10年时间,研制又用了10年。按照这个时间表,全海深的载人潜水器在国家计划中最早要到‘十三五’期间才能被安排。如果到那时再开始,说不定11000米级的作业型载人潜水器又被其他国家抢先研制成功。”这是崔维成启动彩虹鱼项目的根本原因。

2013年从国家研究机构离职之后,崔维成运用自筹的几百万元资金,进行着自己的深渊科学实验。但很快,这笔资金便面临着耗尽的难题。崔维成找到了同门师弟吴辛寻求帮助,他希望能找到整合社会资源的办法,帮助彩虹鱼项目持续推进。

吴辛给了同门师兄全力的支持。他退出了自己的公司,并筹集了数千万的资金投入彩虹鱼公司。“要说服别人支持彩虹鱼,首先自己要全力支持,我们自己断了后路表示了对项目最大自信。”吴辛作为一个海洋科技门外汉的时候,全力支持了师兄的梦想。

因此,崔维成在他的上海海洋大学深渊科学实验室进行着自己的科学研究,吴辛组建的彩虹鱼海洋科技公司支持崔维成的科学研究,并负责科研成果的成果转化。吴辛认为这种“国家支持+民间”投入开展世界级前沿科技创新的做法还不是很普遍,但彩虹鱼海洋科技想让这一方式实现。

彩虹鱼无人深潜器

“张謇号”科考母船

组建公司的时候,彩虹鱼依然停留在愿景阶段。深渊流动实验室隶属于国家,科研成果遥遥不可期。吴辛跟随着崔维成在全世界参加海洋产业的论坛和展览,成为了海洋领域的半个专家。他开始发现在海洋新兴产业中是一个非常大的产业,彩虹鱼载人深潜器是一个突破点,可以先搭建一个科研平台。

按照公司的规划,整个研制计划分三步实施:第一步是完成专属科考母船的建设,为海试创造条件;第二步是完成无人深潜器、着陆器以及载人舱的研制(2015 年 10 月无人深潜器及其中一台着陆器已完成 4000 米级海试,目前正在进行万米海试,载人舱计划 2017 年月 12 完成研制),同时为载人深潜器的研制储备系统设计的经验;第三步才是载人深潜器的总装集成(计划2020年年底前完成海试并交付使用) 。 

彩虹鱼开始把建造自己的科考母船作为一个战略目标,首批建立自己的万米级科考母船,未来再覆盖到前海和极地的全海域。“张謇”号在这种情况下应运而生。

“张謇”号万米级科考母船需要2个亿以上的资金,在国际造船市场普遍不景气的情况下,彩虹鱼找到了浙江泰和航运集团作为战略合作伙伴。他们把“科考船”作为一个起点,为国内的海洋科考的探索提供民间的支持平台。

“2015年科考船第一块钢板切割的时候,大家都非常激动。面对彩虹鱼深潜11000米的宏大目标,大家终于迈出了造船的坚实一步。”吴辛回忆起当时造船的境况,依然记忆犹新。

“张謇”号是彩虹鱼科研平台的第一步,公司要组建的是全海深、全海域的深海科技服务平台。除了搭载11000米“彩虹鱼”号载人深潜器的“张謇”号,未来将调研制造浅海海域的“叔同号”,和极地破冰的“极地号”。他们在未来的海洋大数据、海洋资源勘探和深海科技服务上匹配多种用途。

科考母船是崔维成的“深渊科学技术流动实验室”的一部分,除了船之外,3台着陆器、1台无人深潜器和载人深潜器是彩虹鱼组成了完整的科学技术流动实验室。他们一方面为崔维成的深渊科学技术探索提供了平台基础,也为其他的商业变现提供了物理基础。

张謇号

海底一万一千米淘金路

和其他国内海洋科技运营模式有限的商业化相比,“彩虹鱼”号万米级载人深潜将面对着巨大的市场空间。吴辛把这个市场概括为深海科技服务为主体,深海装备和材料、海洋大数据、海洋生物医学为重点方向,加上观光旅游、海底文物探寻和海洋突发事件应对等多种商业运用。

深海科技服务是目前“张謇”号在进行的商业试验,他们为国内研究机构提供科考的母船、并为巴新企业和机构提供深海资源勘探,深海环境影响评估服务。未来彩虹鱼海洋科技旗下的浅海“叔同号”,深海“张謇号”和极地的“极地号”将组成全海域覆盖的科技服务,为商业和学术科考提供服务,并为全球的海洋资源勘探等提供支持。

“彩虹鱼将属于全球,为全球的需求提供服务。”崔维成在曾经接受媒体采访时表示。张謇号的定员在60人左右,其中船员20人,科考人员40人。目前张謇号今年的船期已经预订到2017年下半年。

深海装备材料作为经历过海底深潜条件的测验,也具有高度的科学应用价值。其中包括全海深耐压机构/材料及制造工艺、全海深浮力材料和全海深高能量密度电池。这些材料在工业级应用能到很好的测试,并在其他领域进行“降维”运用。

而海洋大数据和海洋生物医学,则是彩虹鱼公司每次出海需要进行的常规工作。科研人员根据试验条件,采集海洋底层的数据,并通过海底着陆器获得海底生物的标本。彩虹鱼公司建立了自己的深渊微生物菌种实验室,并通过初步地分类和提纯,为未来的医学和生物商业应用提供数据库。

相对而言,这些业务都是to B的,彩虹鱼也能开发出相应的to C 业务,深海观光旅游是一个。在载人深潜器成熟的情况下,游客可以通过载人深潜器观察海底的风光,也可以建立海底的空间,创造新的海洋旅游体验。

目前,彩虹鱼已经通过投资参股美国的 Deep Flight 公司,通过猎鹰三号深潜器等系列潜器,和酒店和旅游公司定制深海旅游路线,开拓自己的商业变现空间。

彩虹鱼科技服务平台

深海的商业共享平台

与其它深海商业空间相比,彩虹鱼公司的融资要求并不低。公司需要持续的研发来推进“彩虹鱼”万米级载人深潜器的研制,又需要不断地完善自己的深海科技服务平台,来巩固自己的商业模式基础。

面对较高的融资要求,吴辛认为“平台共享”是彩虹鱼公司未来商业道路上的主要方式。“彩虹鱼会把自己的科研成果及时地分享出来,并通过彩虹鱼的科研平台,为更多的企业提供服务。”按照吴辛的说法,彩虹鱼相当于深海科技的阿里巴巴,众多的海洋科技“淘宝店”在平台上发展,双方互相成就。

也因此,除了最早和浙江泰和船务有限公司合作,彩虹鱼也逐步和更多的工业级海洋材料公司和海洋大数据公司合作,为其提供科研的平台服务。这在一定程度上缓解了彩虹鱼的资金问题,也加快了整个深海科技服务平台的迭代发展。

除了共享平台的打造,国家政策和政府的支持也是“彩虹鱼深渊挑战极限”项目较快推进的一个重要因素。潜海被国家列为“百大工程” ,这也是中国制造2020的规划项目。通过挂牌上海市股权交易中心于2015.12推出的科技创新板,彩虹鱼募集到过亿的资金。彩虹鱼“挑战深渊极限”项目也是临港科学管委会的重点项目,这些都是彩虹鱼在政策上获得的较大支持。

吴辛认为彩虹鱼海洋科技是典型的科技创新发展曲线,前期增长缓慢,后期线性增长。彩虹鱼的营收也将会是“阶梯式”的营收模式 。彩虹鱼海洋科技需要完成三条科考母船的下海,和相关实验室的建设,才能为诸如深海科技服务、深海大数据、材料和生物医学类的业务提供增长的条件。

未来彩虹鱼海洋科技完成11000米海试之后,将成为一个大的IP。民间科考项目的IP,将为推动整个海洋战略新兴产业提供持续的推动力。 



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