借追踪失窃车辆切入UBI车险市场,马来西亚公司 Katsana 获 89 万美元投资

宗迪Frazer·2016-12-21 21:31
马来西亚汽车失窃率高居世界第六。

在马来西亚,每 24 分钟就有一辆汽车失窃,而在被偷盗的汽车中,只有不到十分之一的车辆最终能被找到,物归原主。针对汽车失窃率高居世界第六的现状,马来西亚创业公司 Katsana 想用远程信息处理技术提供一个解决方案。

近日,Katsana 宣布获得 89 万美元种子轮投资,投资方为 Intres Capital 旗下投资基金 Digital Innovation Fund 。

Katsana 之所以可以实现远程追踪失窃车辆,主要是通过后装产品实现的:在用户的汽车上装载类似信号采集器的移动设备,进而将其连上互联网,用户便可以在网站或者移动端的APP上对车辆进行实时监控和管理。

具体来说,Katsana 借助后装设备的GPS和传感器等,可以获知车辆的行驶数据、油耗等信息、判断车辆是否遭遇紧急事故、是否偏离预定车道、是否超速行驶等,更进一步地,借助于大数据还可以分析出司机可能的驾驶行为和驾驶习惯。

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据了解,Katsana 计划利用本轮资金上线其面向机动车辆保险行业的新产品——Katsana Insight(一个数据分析型工具),进而想切入UBI车险市场。 

Katsana 认为,该产品大大降低了保险公司的索赔损失,“Katsana 通过引入更加便捷的后装设备,降低了保险页评估的门槛,以前,保险公司需要在内部安装一套昂贵的 IT 设备来分析数据,而现在这些数据能够通过浏览器以及 API 接口登录 Katsana Insight 网站直接获取”。

在 Katsana 看来,它的产品带来的直接价值首先体现在定价上,通过 Katsana Insight 采集到的驾驶行为数据和环境数据,在传统车险定价因子的基础上增加了一些非常关键的风险信息,从而使车险定价变得更加准确。

而在理赔成本上,由于 Katsana Insight 会帮助保险公司定价,这个价格是基于对驾驶员实际驾驶行为的监控,因此 Katsana 会激励优质客户的自我选择,为保险公司吸引越来越多低风险的驾驶员。随着优质客户的逐渐增多,车险事故也会减少,保险公司的理赔开支也将随之相应下降。

在理赔周期上,传统车险报案模式花费周期较长,不仅有损客户体验,还降低了事故定损的准确性。Katsana 则可以在事故发生时通过后装设备第一时间向保险公司报案,并传输车辆数据信息,帮助保险公司判断可能出现的损失,并及时向客户提供援助、最大化降低损失。而且其设备对事故前后行车信息的记录,能还原事故发生时的情形,为保险公司提供更为科学的定损信息以防止保险诈骗。

据悉,目前 Katsana 平台上 95% 的车辆归企业所有,其他的归个人所有。此前,该公司收益刚突破 100 万马币( 22.3 万美元)。

数据上, Katsana 平台的失窃车辆找回率达到了 98%,而平台上已经收集并分析了超过 1.4 亿公里车辆行驶数据。

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