如何提高夜间骑行的安全性?纽约公共自行车Citi Bike给车装了激光灯

Nicholas·2017-01-13 15:14
摩拜这体量,夜间闪闪激光灯也很可怕!

纽约市的公共自行车(Citi Bike)租赁服务正在不断地改进,其最新举措便是给车子加装了激光灯,增强自行车在夜间骑行的安全性。

具体来说,Citi Bike将在自行车辆前安装特殊的激光灯,该激光灯是由英国公司Blaze提供,能够在骑行的前方投射出特殊的带“自行车”图案的标志,向前方行人和车辆提示即将有自行车驶来,提升夜间安全性。

在多次升级车型设计后,纽约公共自行车已经有了超过1万辆自行车。

Blaze公司成立于2014年,专门为自行车、骑行车提供安全的激光灯。他们的理念来源于英国布莱顿大学的毕业生艾米丽•布鲁克设计,当时她是在产品设计课上萌发了此灵感。她说:“ 路面上自行车的标识之所以选择了绿色,是因为人眼最容易接收绿色。标识不仅适用于夜间,白天也可以看到。”

激光灯不仅可以保证安全性,并且它可防水,能充电,兼容USB,运行时间长达13个小时。此外,它还有节能模式可以选择。另外它的设计也是相当贴心,哪怕戴着厚厚的手套时,也可以正常使用。

Citi Bike引入Blaze激光灯的原因

纽约“城市自行车”计划先给250辆自行车安装激光灯试用,安装了Blaze激光灯的车辆将会在骑行的前方投射出特殊的带“自行车”图案的标志,使得路边的行人、摩托车、机动车辆等通勤人员可以清楚地察觉到自行车的存在。

研究表明,接近80%的自行车事故是由于自行车前行时,其它的机动车转弯相撞所致,这也说明了自行车有让其它交通工具注意到的必要性。经过一段时间的数据统计,有研究发现安装激光器后夜间机动车司机看到骑车者的概率提高了30%。这对于避免可能发生的事故非常有必要。

“城市自行车”负责人杰伊•沃克尔说:“我们安装激光灯是为了骑车者的安全,提高骑车体验,让每个人都参与到项目中。”

使用Citi Bike服务的用户中,66%为男性用户,女性用户的占比为20%,另外还有13%的用户性别未知。数据表明,女性只有在更安全的条件下才会去选择骑行,这项举措可以鼓励女性在日后使用城市自行车的时候更为放心,或许这也是纽约Citi Bike引入Blaze的原因之一。

Blaze公司的又一次巨大成功?

这并不是头一回有自行车企业引入Blaze的产品,在此之前,伦敦租赁自行车运营商Santander Cycles为它的1.15万辆公共自行车安装了Blaze激光灯。伦敦交通局称在公共自行车上试用 Blaze 车灯的反响“相当好”。

当时桑坦德银行(伦敦公共自行车的赞助商)和伦敦交通局花费 130 万美元(86 万英镑)在所有公共自行车上安装新车灯。这笔钱中的大部分由桑坦德银行负担,而伦敦交通局将负担其中的 14 万美元(9.2 万英镑)。伦敦同样希望能通过此举减少自行车交通事故。

伦敦方面试运行的成功为纽约的试运行铺好了道路,大大提高了纽约方面使用这款激光灯的信心,Citi Bike在这个冬天就会把这种安装激光灯投入使用。

要知道,纽约公共自行车有超过1万辆的自行车,如果这次试运行再次取得良好的效果,对于 Blaze 这样一个年轻的创业公司来说,无疑又是一种鼓励。

本文作者为36氪汽车小组实习生袁帅

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

Attention!!!36氪汽车小组正在招募全职实习生一枚(不能短期,可远程,每天有出稿任务),负责自动驾驶方面新闻,包括但不限于特斯拉、Google、Uber以及各大车厂自动驾驶项目,自动驾驶创业公司等。有技术背景,能举一反三、并深入浅出地解读趋势。定期做汽车行业整合报告。

+1
1

好文章,需要你的鼓励

参与评论
评论千万条,友善第一条
后参与讨论
提交评论0/1000

下一篇

北美的游戏玩家进行程序内购买的可能性比欧洲游戏玩家高出260%,比亚洲游戏玩家高出 94%

2017-01-13

36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

推送和解读前沿、有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业